Закупились впрок: при стабильном рубле покупать машины уже некому |
Автор: По инф. Rosbalt.ru |
11.11.2015 08:49 |
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в октябре 2015 года в России сократились на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). В сентябре спад продаж составлял 28,6%, а августе — 19,7%. В общей сложности за октябрь в России было продано порядка 130 тыс. автомобилей. По сравнению с октябрем прошлого года разница составила 81 тыс. 407 машин. По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, усиление спада связано со стабилизацией курса рубля. Он констатировал, что темп падения рынка в октябре ускорился после короткой передышки в августе и сентябре. "Основная причина разворота тренда — нынешний стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к увеличению продаж за счет будущих периодов. Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает", — объяснил Шрайбер. Он добавил, что негативное влияние на розничные продажи оказывают "приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и trade-in, первоначально начатой в сентябре прошлого года". Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре снизил продажи на 46%, до 20,6 тыс. машин. Тем временем Lada Granta четвертый месяц подряд уступает первое место Hyundai Solaris. Зато в октябре в этот список вернулся Ford Focus, который покинул рейтинг в декабре 2014 года. Лидерами продаж являются десять автомобилей российской сборки. Помимо Solaris и Granta в этом списке Kia New Rio (третье место), Volkswagen Polo (четвертое), Renault Duster (пятое), Renault Logan (шестое), Renault Sandero (седьмое), Chevrolet Niva (восьмое), Lada Largus (девятое) и Lada Kalina (десятое). МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: Россиянки вдвое чаще и больше откладывают на будущее с программой долгосрочных сбережений (ПДС), выяснил СберНПФ накануне Международного женского дня. Об этом сообщает пресс-служба Сбера. Тэги: |