Сказ о рождении 130-го квартала |
| Автор: Сергей ШМИДТ, Langobard |
| 28.01.2015 21:53 |
|
В минувший уикенд приятели рассказали мне прекрасную «политическую легенду», которая более, чем достойна включения в гипотетический сборник иркутского политического фольклора. С условным названием «Сказки и легенды политических уродов Прибайкалья».
Прежде, мне приходилось слышать от лучших политических сплетников города И. некоторые сюжетные элементы этой легенды, но в целостном виде я знаком с ней не был.
Когда в теперь уже далеком 2009 году Дмитрий Федорович Мезенцев из европейского статного града на Неве прибыл губернаторствовать в сибирский стольный град на Ангаре, он потратил некоторое время на вхождение в суть, да дела, а потом задумался о главном. То есть о пиаре. Губернатор не был профаном в таких вопросах и прекрасно знал, что нет лучше пиара для регионального начальника, чем наведение порядка – под холодными взглядами телекамер и страстными взглядами журналистов – в какой-нибудь отдельно взятой отрасли народного хозяйства или сфере народной жизни. Ну, народная жизнь это все-таки сфера слишком народная, то есть в ней можно застрять надолго, а вот «отрасль, ведущая беспорядочную экономическую жизнь» - это то, что надо в таком деле. Эксперты донесли губернатору, что общеизвестной бардачностью в подведомственном регионе обладают минимум две отрасли, если не считать строительную, которую сразу решили оставить на потом. Это отрасль лесная и отрасль дорожная. Ежели жахнуть по любой из них залпом беспощадных управленческих решений, то любовь народная к губернатору сформируется в считанные недели, то есть Москве можно будет показать рейтинг высотой в самую высокую Кремлевскую башню. Заодно и подтвердить, что метод управления сложными регионами с помощью варягов полностью себя оправдывает. Дорожная отрасль как-то не очень приглянулась Дмитрию Федоровичу – то ли из-за того, что дела в ней шли совсем плохо, то ли из-за отсутствия в ней должной меры местной экзотики. Дороги – они в России, как и дураки - везде дороги! А вот лесная отрасль это посмачнее будет. Уж не говоря про экологичность, и прочие важные для дальнейшего проживания человечества на планете земля дела. Фильма «Интерстеллар» тогда еще не было и в помине, но все и без него знали, как важно не обижать родную планету. Губернатор затребовал документы по ситуации в лесной отрасли. Ему принесли затребованное. Неделю или две – тут версии расходятся, но это не важно – он добросовестно изучал документы и примеривался, с какого края «зайти в леса» для превращения хаоса в космос, точнее, для наведения медийного освещения на превращение. Если с освещением проблем не было, то с предметом освещения проблемы были и еще какие. Уровень бардака в отрасли был таков, что никаких гарантий хотя бы декоративного наведения в ней порядка не смог бы дать даже Путин. Думал свою тяжкую думку губернатор, думал. И принял решение. Позвал своих помощников и произнес исторические слова: «Нет, ребята! Это нам не потянуть. Лучше будем строить 130-й квартал!» Так в Иркутске появился сначала проект, а потом и реализация 130-го квартала! Легенда, конечно. Но, с другой стороны, как говорят в народе? Говорят так: «Совсем уж зря народ брехать не станет». МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
Попытки избежать фиаско в отношениях с Москвой и Пекином вызывают в Белом доме скандал за скандалом. 
Состоялся первый полет МС-21 с полностью российскими системами — это опытный образец. В ходе полета тестировали авионику, электроснабжение, кондиционирование и другие компоненты. 
До рождественской поры еще почти восемь месяцев, но уже сейчас ясно, что самый волшебный период года в США может быть испорчен благодаря политике властей.
История с «великим европейским отключением» главным образом показывает, что все реальные проблемы, с которыми человечество может столкнуться в грядущие времена, идут с греческой приставкой «пан-»: от пандемии до «панблэкаута». 
Почему сторонам так сложно договариваться на украинском треке? Размышляет Кирилл Шулика, Rosbalt.ru |
