Дальнобойщики собрались протестовать на федеральной обочине |
| Автор: По инф. Телеинформа |
| 11.11.2015 13:23 |
|
Иркутские дальнобойщики намерены присоединиться к всероссийской стачке против платного проезда по федеральным трассам. ГИБДД готовится к возможным инцидентам... ГИБДД Иркутской области получила оперативную информацию о том, что дальнобойщики региона могут присоединиться к всероссийской стачке своих коллег против введения платы за проезд по федеральным трассам для большегрузов массой выше 12 тонн. В ведомстве "надеются на благоразумие водителей", однако предупреждают: в случае возникновения такой ситуации ее будут пресекать. Об этом Телеинформу сообщили в пресс-службе ГИБДД по Иркутской области. Отметим, федеральные СМИ сообщили, что стачка дальнобойщиков предположительно пройдет 11 ноября в 20 регионах РФ, в том числе и Приангарье. По оперативной информации ГИБДД, мероприятие назначено на 14 часов по иркутскому времени. «Для предотвращения ситуации на трассах несут службу экипажи. В настоящий момент затруднений движения транспорта на федеральных трассах не наблюдается», – отметили в ГИБДД. К слову, по некоторым данным иркутские дальнобойщики намерены бастовать в Черемхово – они, предположительно, выстроятся по обочинам. В Упрдоре «Прибайкалье» Телеинформу пояснили, что дальнобойщики не имеют права перекрывать федеральные трассы, они спровоцируют транспортный коллапс. В свою очередь руководитель центра информационной поддержки системы «Платон» в Иркутске Ольга Шевелева рассказала Телеинформу об истории ситуации и прояснила аспекты законодательства: «С 15 ноября 2015 по всей России заработает единая государственная система взимания платы в счет возмещения вреда, наносимого федеральным дорогам машинами разрешенной массой свыше 12 тонн. Основанием для этого является федеральный закон №68 от 6 апреля 20111 года. Компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором и обеспечивает введение системы в эксплуатации, поддержание ее работы. Мы являемся операторами – в соответствии с распоряжением правительства РФ». Ольга Шевелева пояснила: стоимость определяется постановлением правительства РФ: «Вчера (10 ноября – прим. ред.) мы получили поправки, согласно которым стоимость одного километра для большегрузов более 12 тонн составит 1 рубль 53 копейки, такой тариф будет действовать до 28 февраля 2016 года. С 1 марта плата составит 3,05 рубля за километр. Все это регламентировано постановлением правительства РФ №1191 от 3 ноября 2015 года». Эксперт еще раз напомнила, что обязанность внесения платы была определена федеральным законом №68 от апреля 2011 года, в будет взиматься согласно постановлению правительства РФ с 15 ноября 2015 года. «Машины массой выше 12 тонн наносят ущерб трассам в 50 раз больше, чем легковые автомобили. На сегодня с их владельцев взимаются акцизы и транспортный налог, других денег за возмещение ущерба в бюджет до сих пор не поступало», – резюмировала Ольга Шевелева. К слову, для неплательщиков КоАПом предусмотрены штрафы: пять тысяч рублей – для водителей, 40 тысяч – для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей, 450 тысяч – для юридических лиц. Если же нарушение будет повторным, то суммы возрастут для должностных лиц и ИП до 50 тысяч, для юридических лиц – до 1 миллиона рублей. МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
Ситуацию описал специалист по болезням глаз: безобидная боль может быть сигналом развития серьезных заболеваний 
Многие люди жалуются, что после гриппа и ОРВИ долго не проходит кашель. Почему так происходит, чем грозит затяжной остаточный кашель и когда он опасен, как себе помочь — журналисты Rosbalt.ru спросили у врачей-пульмонологов. 
Врач-терапевт Андрей Кондрахин пояснил, какой пульс является нормальным для человека, а какой показатель опасен для жизни. 
Медики рассказали о факторах риска по инсульту, который может произойти у каждого независимо от возраста. При этом до 80% случаев острого нарушения мозгового кровообращения можно предотвратить. 
Перечислены напитки, которыми нельзя запивать любые лекарства. Список составила терапевт Яна Шмелева |
