Китайскому автопрому не перепадет от российских автольгот

Программа льготного автокредитования в РФ, запущенная с 1 апреля, предоставляет льготы только на машины российских и локализованных в стране производителей, пострадать в этих условиях могут в основном китайские бренды, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источники на авторынке и в банках.

О том, что льготы не действуют для китайских производителей из-за отсутствия сборки на территории России, подтвердили в компании Haval (бренд Great Wall), а также в компании Changan и Chery. Под действие программы, по информации издания, также не попали китайские бренды, чьи машины собираются в России (на заводе Derways в Карачаево-Черкесии выпускают Lifan, Geely, Chery, Brilliance, Jac, Hawtai).

Собеседники издания утверждают, что в договорах министерства с банками записан список производителей. В Московском кредитном банке уточнили, что в приложении к их договору записаны коды 34 локализованных в РФ производителей. Это подтверждают и в банке "Ак Барс".

При этом в министерстве "Коммерсанту" сообщили, что ограничений "по уровню локализации нет", объяснив, что банкам и лизинговым компаниям самим выгоднее работать с локализованными производителями, "минимизируя свои и клиентские риски".

Директор петербургского "Автостиля" (дилер Lifan, Changan) Дмитрий Юрченко — также подтвердил, что банки отказываются льготно кредитовать машины китайских марок. При этом, по его словам, никто не называет причин официально. Неофициально объясняют тем, что "высшее руководство банка так решило", либо ссылаются на "список Минпромторга", либо утверждают, что "не верят, что машины будут продаваться".

По словам источника "Коммерсанта", 33 клиента, которые хотели купить автомобили Lifan по льготной программе, уже пожаловались на ограничения в петербургское УФАС. Эксперт полагает, что основания обращаться в ФАС есть — по сути, госорганы дискриминируют определенных производителей. По его словам, рассмотрение жалоб может повлечь за собой предписание в адрес банков, но процесс занимает полгода-год, то есть рискует завершиться уже по истечении программы.

На программу льготного автокредитования в бюджете до конца года выделено 1,5 миллиарда рублей, что, по оценкам Минпромторга, позволит продать до 200 тысяч машин. По данным министерства, за первые пять дней действия программы поступило 11,3 тыс. заявок, одобрены 6,2 тыс., по 884 договорам прошла оплата. По словам источников издания, наибольший интерес вызывают Hyundai Solaris, Ford Focus и EcoSport и Renault Duster. В ВТБ 24 к популярным моделям добавляют Lada Granta и Kia Rio.

По инф. rosbalt.ru

Российские пивовары повышают цены

О повышении цен на продукцию сообщили "Балтика" и другие пивоваренные компании.

СберНПФ: женщины открыли в два раза больше ПДС-копилок и вдвое обогнали мужчин по сумме взносов

Россиянки вдвое чаще и больше откладывают на будущее с программой долгосрочных сбережений (ПДС), выяснил СберНПФ накануне Международного женского дня. Об этом сообщает пресс-служба Сбера.

В Петербурге начнут собирать китайские Chery

На бывшем заводе General Motors (GM) на Автозаводской улице в Санкт-Петербурге начнут производить китайские автомобили Chery.

SSJ-100: обещано серийное производство в 2026-м

Руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что в России в начале 2026 года запустят серийное производство самолета SSJ-100.

В Крыму забронировано на лето 90% отелей

Российские туристы активно бронируют номера в крымских отелях на лето. Туроператоры связывают это с ценовой политикой отельеров и с оттоком туристов из Анапы.