Об участии в грантовых конкурсах для молодежи БРО Союзмаш России рассказал Чингис Болотов

Совет молодежи Бурятского регионального отделения Союза машиностроителей России организовал встречу молодежи Улан-Удэнского авиационного завода, Приборостроительного производственного объединения, Лопастного завода с известным в республике общественным и творческим деятелем, экологическим активистом Чингисом Болотовым.

Чингис поделился с участниками встречи опытом организации массовых экомероприятий, объединения людей различного рода занятий против загрязнения пляжей озера Байкал, привлечения внимания СМИ к проблеме. Организованные им фотосессии моделей на свалке мусора, субботник с артистами балета, проект-победитель конкурса президентских грантов #МусорИзГоловы о простом правиле поведения на природе #ЗабериМусорСсобой и другие проекты призывают жить в гармонии с природой, опираясь на буддийские традиции чистоты и порядка в мыслях и делах.

Решением социально значимых проблем для активной молодежи, которые обсуждались на встрече, может стать участие в грантовых конкурсах. Чингис рассказал молодежи о том, на какие важные моменты стоит обратить внимание при заполнении заявок на гранты, как эффективно оформлять отчеты, и дал советы по планированию своей деятельности.

– Сегодня существует много форм государственной поддержки молодежи через некоммерческие организации, молодежные форумы, предоставление грантов. Активная молодежь регионального отделения – движущая сила республики, которой под силу при помощи грантовой поддержки решать прикладные задачи, стоящие перед предприятиями, формировать социальные компетенции, нивелировать проблемы работающей молодежи, – отметила руководитель аппарата Бурятского регионального отделения Союза машиностроителей России Ирина Захарова.

Совет молодежи БРО Союзмаш России объединил в себе представителей крупных промышленных предприятий республики Бурятия: АО «Улан-Удэнский авиационный завод»; АО «Улан-Удэнский лопастной завод»; ООО «Предприятие «Аэротех»; АО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение»; Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод – филиал АО «Желдорреммаш»; АО «Разрез Тугнуйский»; ФГБОУ ВО «Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления». Молодые лидеры в рамках совета имеют возможность масштабировать обсуждение волнующих вопросов, переходить к конкретике, вносить предложения представителям органов власти или предприятий.

Союз машиностроителей России – организация, объединяющая работников промышленных предприятий, организаций и технических вузов в 76 регионах России на базе более чем 560 местных отделений. Основной целью деятельности является формирование стратегии развития отрасли, участие в формировании механизмов активной государственной политики по поддержке национального машиностроительного комплекса.

Врач: а вот этого делать после еды не стоит! (Хотя многие так и поступают)

Выяснилось: после приема пищи очень вредно сразу ложиться спать.

Статистика: бизнес разочаровывается в искусственном интеллекте

Согласно результатам недавнего исследования, 95% ИИ-проектов в частном бизнесе не приносят результата.

Так кого оставит без работы искусственный интеллект?

Сейчас старшеклассники и их родители часто задаются вопросом, какую профессию выбрать, чтобы она была востребована в эпоху развития искусственного интеллекта. Не совсем добросовестные эксперты пугают нас тем, что скоро не останется места журналистам, художниками, дизайнерам, а может, даже врачам. Многие родители поэтому стараются отправить свои отпрысков обучаться на айтишников, однако тренды на современном рынке труда показывают, что, мягко говоря, «не все так однозначно».

В России — эпидемия скрытой безработицы

Скрытая безработица на российских предприятиях растет, отметили представители Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР), деловых объединений «Опора России» и «Деловая Россия», а также Торгово-промышленной палаты. Все чаще сотрудники работают по сокращенному графику, находятся в простое или ждут увольнения.

В России вот-вот подорожает техосмотр

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает повышение стоимости техосмотра автомобилей с 2026 года. По данным ведомства, накопленная инфляция требует пересмотра методики расчета тарифов.