ВСРП поборется за место на "Ракете"

Восточно-Сибирское речное пароходство 7 апреля направило обращение Уполномоченному при Президенте РФ по защите прав предпринимателей Борису Титову с просьбой вмешаться в конфликтную ситуацию с Минимущества Иркутской области.

Напомним, на днях стало известно, что Министерство имущественных отношений в одностороннем порядке расторгло с ВСРП договор аренды земельных участков в районе пристани «Ракета» в Иркутске. В результате пароходство вынуждено было объявить о закрытии регулярных пассажирских рейсов, стартующих с «Ракеты».

В письме Уполномоченному, в частности, говорится: «ВСРП использовало территорию пристани «Ракета» в районе Чертугеевского залива для осуществления судоходства по озеру Байкал с советских времен, еще до начала строительства микрорайона Солнечный. Сохранение действующего территориального расположения структурных подразделений ПАО «ВСРП» имеет критическое значение».

Как поясняется в письме, это обусловлено целым рядом причин, в том числе тем, что размещение ремонтно-отстойного пункта ВСРП в непосредственной близости к пристани «Ракета» необходимо для оперативного межрейсового техобслуживания пассажирских судов.

Кроме того, акватория в месте расположения РОП по глубинам и ветро-волновому режиму соответствует всем нормам и требованиям безопасности и не подлежит альтернативной замене. Еще одна причина – в том, что в РОП «Чертугеевском» постоянно дежурит рейдово-маневренное судно для обеспечения безопасности межрейсового отстоя и для производства маневренных работ при подъеме скоростных судов на баржи для профилактического навигационного ремонта. Иного места размещения базисного навигационного отстоя скоростных судов, обслуживающих регулярные пассажирские направления по Иркутскому водохранилищу и озеру Байкал, нет (из-за острой нехватки организованных мест швартовки).

Для сохранности корпусов скоростных судов, которые изготовлены из алюминиевого сплава, их необходимо поднимать для межнавигационного хранения на баржи, поясняют в пароходстве. При хранении во льду корпуса деформируются. В связи с этим необходим специальный плавучий кран в местах базирования скоростных судов для ежегодного подъема-спуска. Такой кран в настоящее время размещен и имеется в наличии только в ремонтно-отстойном пункте ВСРП у "Ракеты".

В обращении отмечается, что ВСРП всегда являлось добросовестным землепользователем, и оснований для прекращения арендных отношений не было. Однако, "Минимущества области в одностороннем порядке, без какого-либо объяснения причин, расторгло договоры аренды с пароходством и потребовало освободить земельные участки".

ВСРП направило официальных отказ в связи с вышеназванными причинами, а также в связи с тем, что на участках находятся объекты недвижимости, принадлежащие пароходству - это сооружения причалов «РОП Чертугеевский» и «Московский».

Пароходство обратилось в Минимущества за предоставлением этих участков в аренду сроком на 49 лет для эксплуатации объектов недвижимого имущества, однако получило отказ, который в настоящее время обжалуется пароходством в суде.

Минимущество со своей стороны обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковыми заявлениями - потребовало, чтобы ВСРП освободило земельные участки, а также снесло якобы самовольные постройки – сооружения причалов «Московский» и «РОП Чертугеевский».

В письме Уполномоченному подчеркивается: "Кроме имущественного ущерба пароходству из-за блокировки нормальной хозяйственной деятельности, необходимости перебазировать производственные процессы и флот (в настоящее время это невозможно в связи с экономической ситуацией, а также отсутствием согласованного места перебазировки), действия Минимущества приведут к повышению социальной напряженности, связанной с необходимостью распускать (увольнять) трудовой коллектив (а это несколько сотен человек), занятый на РОП «Чертугеевский», а также в эксплуатации скоростного пассажирского флота".

Главное - будет причинен невосполнимый ущерб развитию водного транспорта и туризма на озере Байкал, поскольку в связи с невозможностью вести межрейсовое техобслуживание и обеспечивать отстой судов, ВСРП придется отказаться от эксплуатации скоростного флота и закрыть все пассажирские маршруты по озеру Байкал. Это неизбежно отразится на потоке туристов, рабочих местах в сфере обслуживания, а также в целом на значимости Иркутской области для развития туризма на Байкале. Кроме туризма, пострадают жители отдаленных населенных пунктов, традиционно использующих водный транспорт в период навигации. В частности, уменьшится транспортная доступность поселка Большие Коты, куда кроме местных жителей, дачников и туристов, должны иметь доступ сотрудники Исследовательской базы Лимнологического института и Института биологии ИГУ.

В пароходстве отмечают, что у Иркутской области нет ни одного причала на данном бьефе, соответствующего современным требованиям безопасности. Федеральный причал в поселке Листвянка закрыт с июня 2016 года и в ближайшее время открыт к эксплуатации не будет (в отличии от Республики Бурятии, которая построила и эксплуатирует причал в п.Турка).

Справка:

ПАО «ВСРП» в настоящее время выполняет следующие пассажирские перевозки по маршрутам, обслуживаемым скоростными судами (типы судов «Комета», «Восход», «Баргузин») с отправлением от пристани «Ракета» в мкр. Солнечный:

• Межобластной "Иркутск - о. Ольхон – Северобайкальск - Нижнеангарск"
• Межобластной "Иркутск - Усть-Баргузин"
• Пригородный "Иркутск - м. Толстый – Шумиха - м. Половинный – Иркутск (КБЖД)"
• Пригородный "Иркутск - Листвянка - Большие Коты"
• Пригородный "Иркутск - Тальцы – Листвянка - Иркутск"
• Пригородный "Иркутск - бухта Песчаная"

Ежегодный пассажиропоток по этим направлениям составляет от 30 тыс. до 40 тыс. человек.

По инф. Телеинформа

При каких симптомах надо немедленно вызывать «скорую»?

Ситуацию описал специалист по болезням глаз: безобидная боль может быть сигналом развития серьезных заболеваний

Остаточный кашель после ОРВИ: что это и как избавиться?

Многие люди жалуются, что после гриппа и ОРВИ долго не проходит кашель. Почему так происходит, чем грозит затяжной остаточный кашель и когда он опасен, как себе помочь — журналисты Rosbalt.ru спросили у врачей-пульмонологов.

Наш пульс: когда он считается опасным для жизни?

Врач-терапевт Андрей Кондрахин пояснил, какой пульс является нормальным для человека, а какой показатель опасен для жизни.

Инсульт может грянуть в любом возрасте. Как его профилактировать?

Медики рассказали о факторах риска по инсульту, который может произойти у каждого независимо от возраста. При этом до 80% случаев острого нарушения мозгового кровообращения можно предотвратить.

Мы вас предупреждали: чем категорически нельзя запивать лекарства?

Перечислены напитки, которыми нельзя запивать любые лекарства. Список составила терапевт Яна Шмелева