На Эн+ изготовили 24-тонный ковш для экскаватора

На Черемховском рудоремонтном заводе, входящем в холдинг Эн+, впервые изготовлен ковш для шагающего экскаватора объемом 20 кубических метров. Это самый большой ковш, произведенный собственными силами на рудоремонтном заводе.

Как сообщает пресс-служба Эн+, ковш весит более 24 тонн, его высота составляет 3,5 метра, а ширина - почти 4 метра. Для производства деталей такого размера сотрудники завода в течение нескольких лет разрабатывали новые технологии литья и сборки. Раньше максимальный размер ковшей для горного оборудования, производимых на заводе, не превышал 10 кубических метров, а 20-кубовые ковши принимались только для ремонта.

Новый 20-кубовый ковш был изготовлен и поставлен на разрез Черемховуголь (входит в Эн+).

В настоящее время на производственных площадках компании «Востсибуголь», управляющей угольными активами холдинга Эн+, основанного Олегом Дерипаской, в Черемхово и Тулуне задействовано 9 шагающих экскаваторов с объемом ковша 20 кубических метров. Потребность в таких новых деталях возникает один-два раза в год.В перспективе освоение этого вида продукции рудоремонтным заводом позволит компании отказаться от сторонних поставщиков. Так в планах 2024 года произвести еще один ковш аналогичных параметров, который будет поставлен также на разрез «Черемховуголь».

Евгений Мастернак, генеральный директор компании «Востсибуголь»:

- Черемховский рудоремонтный завод, который находится в нашем управлении, ключевое для нас предприятии, которое берет на себя основные объемы по ремонту горной техники и оборудования. Освоение новых видов работ – это возможность расширить продуктовую линейку и обеспечить себя новыми заказами. Также у нас появляется и дополнительный простор для маневра при ремонте оборудования, изготовлении как отдельных деталей, так и конструкций целиком. Это позволяет не зависеть от сторонних поставщиков и создает дополнительные условия для развития производства внутри единого холдинга.

Фото: пресс-служба Эн+

По инф. Телеинформа

Перевозка угля в России терпит убытки

В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года.

Российские таксопарки — на грани вырождения

Такси дорожает, а машин становится все меньше и это не только из-за цен на топливо. Причин много: от кредитов до правил по окраске авто. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.

Россияне «подсаживаются» на препараты для похудения

Граждане активно раскупают аналоги «Оземпика».

Сбер изменил требования к ипотечному страхованию жизни, теперь оно должно реально защищать человека

Сбер пересматривает подход к страхованию жизни для ипотечных заемщиков. Он вводит новые, более справедливые и прозрачные требования к страховой услуге, чтобы страховая защита стала не формальностью, а реальной опорой для человека в сложный момент, сообщает пресс-служба банка.

«Ростелеком» запустил новые базовые станции мобильной связи в Иркутской области

«Ростелеком» построил 11 базовых станций мобильной связи в первом полугодии 2025 год в рамках проекта «Устранение цифрового неравенства 2.0» (УЦН 2.0). Программа реализуется совместно с министерством цифрового развития и связи Иркутской области.