Перевозка угля в России терпит убытки |
| Автор: По инф. abnews.ru |
| 04.07.2025 18:20 |
|
В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года.
- Основной причиной стало углубление кризиса в угледобывающей отрасли, вынуждающее операторов снижать ставки в условиях жесткой ценовой конкуренции, пишет РБК. Текущие тарифы на предоставление вагонов не покрывают расходы на содержание и обновление парка, особенно для вагонов, приобретенных после 2018 года. Например, в 2024 году средняя стоимость полувагона составляла около 5,7 миллионов рублей. Ситуацию усугубляют растущие затраты на ремонт: в начале 2025 года они достигли максимума за последние три года. Рост погрузки на сети РЖД мог бы вернуть ставки к рентабельному уровню, однако за первое полугодие 2025 года общая погрузка снизилась на 7,6%, а угля — на 3,6%. Участники рынка пессимистично оценивают перспективы восстановления объемов отгрузок в ближайшие годы. МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
Абоненты «Ростелекома» в 13 регионах получили доступ к технологии Voice over Wi-Fi (VoWiFi), которая позволяет совершать и принимать голосовые звонки и СМС в зонах, где мобильная связь недоступна или ограничена, но есть подключение к Wi-Fi. 
Такси дорожает, а машин становится все меньше и это не только из-за цен на топливо. Причин много: от кредитов до правил по окраске авто. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов. В преддверии Дня молодёжи «СберСтрахование жизни» и СберНПФ провели ежегодное исследование ценностей и финансовых привычек россиян в возрасте до 35 лет, сообщает пресс-служба Сбера. 
На II Всероссийском слёте волонтёров в Екатеринбурге Сбер объявил о масштабировании программы социального партнёрства «Одним сердцем», сообщает пресс-служба компании. 
Оборот площадок онлайн-торговли, по словам министра экономразвития РФ Максима Решетникова, превысил 4,8 трлн рублей. |
