Лизинг головной боли: авиаторы хотят вернуть самолеты в зарубежную собственность

Два российских авиаперевозчика обратились в Минтранс с просьбой вернуть самолеты иностранным лизингодателям. Это произошло впервые с начала действия западных санкций против РФ из-за ее военной операции на Украине, сообщает сегодня газета «Коммерсант».

Как узнало издание, авиакомпания S7 намерена избавиться от двух Boeing 737-8 МАХ — «ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации».

А грузовая AirBridgeCargo планирует вернуть 14 из 16 грузовых Boeing 747, которые сейчас «хранятся» в Шереметьево.

Заявления были поданы в Минтранс в апреле и мае, но министерство, по данным газеты, до сих пор не ответило. При этом эксперты подчеркивают, что уже нет смысла оставлять эти самолеты в России.

Тем временем международная организация гражданской авиации (ICAO) утверждает, что в России налицо существенная и до сих не решенная проблема в области обеспечения безопасности полетов, ранее сообщал РБК со ссылкой на копию закрытого бюллетеня ICAO от 15 июня.

Речь идет о том, что российские самолеты имеют регистрацию в реестре гражданских воздушных судов более чем одной страны, а потому возникает проблема действительности лицензий на их радиооборудование и сертификатов летной годности в целом.

Что случилось:

• 21 февраля 2022 года президент РФ Владимир Путин подписал указы о признании независимости самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР), а уже 24 февраля выступил с экстренным обращением к россиянам и объявил о специальной военной операции в Донбассе. В своем выступлении он заявил, что «обстоятельства требуют от России решительных действий», и подчеркнул, что «Россия не допустит появления у Украины ядерного оружия».

• В ответ на действия России страны Запада (США, Канада, Евросоюз, Великобритания, Япония) объявили о новых, более жестких, санкциях против РФ, в том числе финансово-экономического характера. Под санкции, в частности, попали российские банки, а для ряда госкомпаний были затруднены возможности привлечения иностранного капитала.

• Позже страны ЕС и США договорились отключить попавшие под санкции банки РФ от международной системы межбанковских транзакций и обмена информацией SWIFT. Кроме того, было решено заморозить активы Банка России, что создаст сложности для использования им международных резервов. Страны Евросоюза также обязались принять меры по ограничению продажи гражданства — так называемых «золотых паспортов», которые позволяют богатым россиянам, связанным с российским правительством, становиться гражданами государств ЕС и получать доступ к их финансовым системам.

Подробности о Спецоперации:

В частности:

• Спецоперация: торжество «ночного государства»
• Спецоперативное нельзя: фейковать про армию и просить о санкциях
• Реанимация в ходе Спецоперации: как бы спасти экономику?
• Спецоперация: банкиры предупреждали власть о нехорошем
• Спецоперативная свобода слова: как будем «говорить без фейков»?
• Мы приобрели Спецоперацию. Но ведь и потеряли кое-что…

Российские пивовары повышают цены

О повышении цен на продукцию сообщили "Балтика" и другие пивоваренные компании.

СберНПФ: женщины открыли в два раза больше ПДС-копилок и вдвое обогнали мужчин по сумме взносов

Россиянки вдвое чаще и больше откладывают на будущее с программой долгосрочных сбережений (ПДС), выяснил СберНПФ накануне Международного женского дня. Об этом сообщает пресс-служба Сбера.

В Петербурге начнут собирать китайские Chery

На бывшем заводе General Motors (GM) на Автозаводской улице в Санкт-Петербурге начнут производить китайские автомобили Chery.

SSJ-100: обещано серийное производство в 2026-м

Руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что в России в начале 2026 года запустят серийное производство самолета SSJ-100.

В Крыму забронировано на лето 90% отелей

Российские туристы активно бронируют номера в крымских отелях на лето. Туроператоры связывают это с ценовой политикой отельеров и с оттоком туристов из Анапы.