«Автоколонна» отбивается от банкротства кассацией |
| Автор: По инф. Телеинформа |
| 16.05.2013 13:27 |
|
ООО «Альфа Капитал» обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с заявлением о признании «Автоколонны 1880» банкротом – предприятие задолжало «Альфа Капитал» по договору купли-продажи оборудования 3 157 260 рублей основного долга и 117 449 рублей 70 копеек – процентов. При этом кредитор предоставил решение Арбитражного суда Иркутской области от 18 октября 2012 года, обязывающее «Автоколонну» выплатить долг. Однако транспортное предприятие в свою очередь подало на решение суда кассационную жалобу в федеральный Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа. Кассацию приняли к производству, судебное разбирательство назначено на 4 июня 2013 года. До ее рассмотрения производство по заявлению «Альфа Капитал» приостановлено.Об этом сообщает пресс-служба Арбитражного суда Иркутской области. Напомним, что проблемы автотранспортного предприятия, находящегося в 100% областной собственности, являются постоянным предметом внимания региональных властей. Как сообщал на февральском совещании, посвященном вопросам стабилизации финансово-экономического положения предприятия, заместитель председателя правительства Иркутской области Николай Слободчиков, «20 автобусов Hyundai, приобретенные прежним руководством автоколонны в прошлом году, позволили расширить сеть обслуживаемых маршрутов. Но экономической отдачи от этого не последовало, поскольку лизинговый договор был оформлен на кабальных для предприятия условиях». На тот момент наиболее остро стоял вопрос о выплате долгов работникам. Антикризисный план для «Автоколонны», предлагаемый облправительством и одобряемый профильным комитетом Заксобрания, предполагает, что «для вывода акционерного общества на рентабельность областное правительство будет предпринимать меры по общей организации рынка автобусных перевозок с участием всех задействованных в данной сфере компаний». Кроме того, планируется установить в автобусах «Автоколонны 1880» оборудование, позволяющее следить за наполняемостью машин на маршрутах. Паралельно периодически всплывает идея о возможности приватизации автотранспортного предприятия, избавлении казны от проблемного актива. Однако на настоящий момент она считается руководством области нецелесообразной. Как заявляла на февральской пресс-конференции председатель регионального парламента Людмила Берлина, «область обязана обеспечивать перевозку пассажиров, в том числе льготников, даже если маршрут не пользуется популярностью у частных перевозчиков. Приватизация «Автоколонны» не решит проблему, а напротив, поставит много вопросов, в итоге пострадают люди. Приватизации транспортного предприятия в планах на данный момент нет». По инф. Телеинформа
|
