Авиационные мощности России подумывают собрать под крыло одного бренда

Российские пассажирские авиалайнеры могут переименовать и объединить в единую линейку самолетов. Такое мнение высказал гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь, передает РИА «Новости».

По его словам, это будет своего рода девизион гражданской авиации, в который пойдут производители МС-21 (корпорация «Иркут») и Sukhoi Superjet 100 («Гражданские самолеты Сухого»)

По словам Слюсаря, причина для такого ребрендинга — целевое рыночное позиционирование структуры, в том числе создание линейки самолетов под единым названием, что поможет собрать инвестиции на единый бренд, а не «рассеивать» их.

По инф. rosbalt.ru

В Петербурге начнут собирать китайские Chery

На бывшем заводе General Motors (GM) на Автозаводской улице в Санкт-Петербурге начнут производить китайские автомобили Chery.

Российские таксисты отказываются пересаживаться на отечественные авто

Калужские представители Общественного Совета по развитию такси, объединяющего владельцев таксомоторных компаний, выступили против законопроекта о локализации.

Некоторые авто в России подешевели в марте

В марте в России снизились цены на ряд автомобильных марок. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», минимум 11 автокомпаний скорректировали стоимость.

SSJ-100: обещано серийное производство в 2026-м

Руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что в России в начале 2026 года запустят серийное производство самолета SSJ-100.

«Ростелеком» обеспечил связью деревню Аталанка, в которой вырос Валентин Распутин

Компания «Ростелеком» запустила базовую станцию в деревне Аталанка, расположенной в Усть-Удинском районе. Это позволило обеспечить более сотни местных жителей современной сотовой связью и мобильным интернетом.