Спор о тарифах РЖД не окончен. ФАС: "Экономьте на национальных чемпионах!"

ФАС настаивает на необходимости индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 5,5%, а не 10% в 2016 году, сказал глава ФАС Игорь Артемьев на конференции "Антимонопольное регулирование".

"Мы боремся за то, чтобы железная дорога не получила 10% индексации, а получила только 5,5%. И считаю, что там есть огромная возможность того, чтобы действительно этот тариф резко снизить или вернуть грузовую базу", — цитирует слова Артемьева РИА Новости.

Он также отметил, что в перспективе ОАО "РЖД" должно перестать поддерживать спортивные команды, чтобы эти расходы в конечном счете не закладывались в тарифы.

Также глава ФАС заявил, что индексировать тарифы монополий следует по принципу "инфляция минус" в течение как минимум десяти лет. "Нужно забыть об "инфляции плюс", у наших монополий огромные издержки", — сказал он.

По словам Артемьева, монополии должны получать тариф в обмен на программу снижения издержек. Он добавил, что необходимо отказываться от "политики поддержки национальных чемпионов".

Решение о росте тарифов на грузовые перевозки до сих пор не принято. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев дал поручение Игорю Шувалову дополнительно обсудить это с Минэкономики, Минтрансом и ФАС.

При этом в Минэкономики согласны проиндексировать грузовые железнодорожные перевозки на 10%. В случае такого роста тарифов ОАО РЖД настаивает на 22 млрд рублей субсидий из госбюджета. Однако в правительстве не считают необходимость в субсидиях целесообразной.

В свою очередь, в Минэкономики заявили, что грузовые перевозки в 2016 году субсидироваться не будут. Глава ведомства Алексей Улюкаев сказал, что РЖД получат субсидии только по пассажирским перевозкам в размере 60 млрд рублей.

В октябре новый глава РЖД Олег Белозеров заявил, что компании потребуется в 2016 году 22 млрд рублей субсидий при индексации грузовых тарифов на 10%. При этом глава РЖД отметил, что компания уже оптимизировала по следующему году бюджет на 50 млрд рублей. Ранее РЖД просили индексировать тариф на 10% и выделить 75 млрд рублей субсидий.

По инф. rosbalt.ru

Яйца россиянам обходятся все дороже и дороже

Цена на яйца в скором времени может вырасти – об этом россиян накануне предупредили представители торговых точек. Однако власти подорожание отрицают. О том, что влияет на стоимость яиц и чего ждать от цен, abnews.ru рассказал эксперт по ритейлу Михаил Лачугин.

В ИРНИТУ состоятся дни компании Эн+

29 и 30 октября в Иркутском национальном техническом исследовательском университете энергохолдинг Эн+ организует мероприятие, на котором студенты и школьники смогут ознакомиться с разнообразными сферами деятельности компании.

Торговые сети манят россиян товарами под собственными брендами

В России потребители начали чаще покупать товары собственных торговых марок (СТМ). В прошлом году 98,7% россиян брали такую продукцию в сетевых магазинах и супермаркетах, говорится в совместном исследовании «Ромира» и FixPrice. При этом показатель в Санкт-Петербурге и Москве достиг 100%, то есть все опрошенные брали товары СТМ.

Волонтёров со всей страны объединил экопроект от Эн+

Энергетико-металлургический холдинг Эн+ (MOEX: ENPG; LSE: ENPL), один из мировых лидеров в производстве низкоуглеродного алюминия и возобновляемой энергии, в 14-й раз организовал волонтёрскую акцию «360». С начала мая более 5 тысяч участников из разных уголков России, от Нижнего Новгорода до Забайкалья, собрали свыше 186 тонн мусора.

Авторынок: «японцы» возвращаются в Россию?

Автоэксперт Владимир Сажин в интервью «Ридусу» прокомментировал возвращение японских «мягких гибридов» на отечественный рынок и предположил, как данный факт отразится на ценах на автомобили.