За новый терминал возьмутся вот-вот. Сергей Левченко разгонал туман над будущим аэропорта, но лишь чуть-чуть

Строительство нового терминала иркутского аэропорта начнется в июле. Об этом 19 июня заявил губернатор Иркутской области Сергей Левченко. Что касается площадки в целом - и уж тем более перспектив возведения нового авиахаба - то ясности больше не стало...

По текущему процессу губернатор рассказал, что аэропорт также требует приведения в порядок рулежных дорожек и системы аэронавигации. По словам главы региона, все эти работы необходимы, чтобы воздушная гавань нормально функционировала ближайшие семь-восемь лет, которые могут потребоваться на строительство пресловутого нового авиаузла.

Губернатор заявил, что акции существующего аэропорта из областной собственности продавать не планируется. Напомним, ранее в СМИ неоднократно сообщалось о том, что продать аэропорт в частные руки планируется в самое ближайшее время. Но Сергей Левченко заявляет, что это монополистичная структура и слишком стратегически важный объект, чтобы упускать его из государственной собственности. Коммерческие компании могут выступать только в качестве оперативных управляющих. (Напомним, что по последним данным, подтвержденным самим губернатором, партнером по строительству нового терминала является корпорация "Ростех")

Глава региона также отметил, что аэропорт приносит в бюджет значительный доход, за счет него в дальнейшем можно будет «накопить на региональную долю в строительстве нового» авиаузла. Правда, после просьбы уточнить, в какие сроки это планируется сделать, Сергей Левченко пояснил, что, конечно, только за счет действующего аэропорта на новый накопить не получится. Доходы от существующей воздушной гавани составляют порядка миллиарда в год, то есть за восемь лет удастся скопить 8 млрд рублей. В то же время строительство нового транспортного узла оценивается в 2 млрд долларов, в том числе взлетно-посадочная полоса обойдется в 22 млрд рублей, а именно этот объект по закону должен принадлежать государству. Губернатор сообщил, что переговоры о финансировании ведутся с федеральным центром, а также с потенциальными инвесторами, которым предлагается не более 25% доли в новом объекте. Так, четверть акций будет принадлежать «Новапорту», с которым достигнута договоренность об инвестициях.

– Другие компании, с которыми также активно ведутся переговоры, я не буду пока озвучивать, – заявил Сергей Левченко.

Напомним, в 2015 году правительство РФ передало 100% акций ОАО «Международный аэропорт Иркутск» в собственность Иркутской области для реконструкции действующего терминала аэропорта и строительства нового с участием инвесторов. Однако до последнего времени судьба аэроузла оставалась неясной, поскольку все планы ограничивались только разговорами.

По инф. Телеинформа

Рестораторы России просят снизить налоги и предлагают две схемы

В свете возможного снижения налоговой нагрузки на ресторанный бизнес, который обсуждают на уровне Минфина и ФНС, эксперты и участники этой сферы предлагают два основных варианта решения проблемы. Об этом сообщает РИАМО со ссылкой на опрошенных рестораторов.

Чайный сомелье поведал о неправильных способах заварки

Об основных ошибках при заваривании чая рассказал россиянам сомелье Дмитрий Донской. Многие привыкли перезаваривать напиток, но делать это категорически нельзя.

Надежда Бабкина уверена: молодежь РФ тошнит от западной культуры

Интересно, что думает по этому поводу собственно молодежь (а кто её спрашивал-то?)

Число платных мест в вузах России может уменьшиться

Депутат Государственной думы, член комитета по науке и высшему образованию Ольга Пилипенко высказалась о возможном изменении количества платных мест в российских вузах. Она подчеркнула, что их число должно определяться потребностями рынка труда.

Советы эндокринолога: как худеть, правильно питаясь

Совет дала врач Зухра Павлова со ссылкой на научно-медицинское исследование