Сергей Тен знает, как улучшить дорожную инфраструктуру Братска

Депутат Государственной Думы РФ, координатор партийного проекта «Безопасные дороги» ВПП «Единая Россия» Сергей Тен в Иркутской области посетил с рабочей поездкой Братск – второй по количеству жителей город Приангарья.

-

В ходе поездки парламентарий совместно с мэром Братска Сергеем Серебренниковым и представителями областного ГИБДД осмотрел несколько проблемных участков городских дорог.

Братская агломерация вошла в число объектов, финансируемых за счет федерального бюджета. Мероприятия по приведению сети дорог Братска в нормативное состояние по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» начнутся с 2019 года. Сегодня порядка 200 километров дорог местного значения в неудовлетворительном состоянии. Это треть от общей протяженности сети дорог Братской агломерации.

В течение шести лет агломерация получит на эти цели из федерального бюджета около 700 миллионов или 110-120 миллионов в год дополнительно к тем деньгам, которые город выделяет из собственного муниципального дорожного фонда.

– Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» – это не только финансирование. Это еще и управленческие технологии, и работа с подрядными организациями по качеству дорожных работ. В Иркутске, Шелехове и в Ангарске такая работа ведется уже два года, и сегодня благодаря пристальному вниманию как от контролирующих органов, так и со стороны общественников, качество производимых дорожных работ, культура производства среди подрядчиков иркутской агломерации значительно выросли. Этим опытом мы готовы делиться, – отметил Сергей Тен.

Отдельно на круглом столе «Пути повышения безопасности автомобильных дорог Братской агломерации», организованном в рамках поездки депутата, звучал вопрос по передаче участка трассы Вилюй в черте города из муниципальной в федеральную собственность. На совещании присутствовали представители ФКУ Упрдор «Прибайкалье».

– Федеральная дорога Вилюй – это дополнительная нагрузка на бюджет города. Мы эту тему знаем, понимаем ее. Будем включаться в процесс содействия передачи участка из муниципальной в федеральную собственность. В свое время мы успешно отработали эту тему в Куйтуне, Усолье, Тулуне, Нижнеудинске по участкам трассы «Сибирь», что позволило привести трассу в границах данных населенных пунктов в нормативное состояние. Убежден, городской бюджет не должен нести нагрузку на содержание федеральной дороги. В этом вопросе есть понимание со стороны ФКУ Упрдор «Прибайкалье», – подчеркнул Сергей Тен.

По словам парламентария, дорожная тематика интересует каждого. На качество дорог люди обращают самое пристальное внимание. Поэтому основная задача – чтобы выделяемые средства были освоены максимально эффективно, и в конечном итоге пользователи получили комфортные, качественные и безопасные дороги.

– Предстоит большая и кропотливая работа, начиная от подготовки и согласования проектов, заканчивая реализацией объектов в срок. Особое внимание следует уделять согласованности действий эксплуатационных служб. Кроме этого очень важно привлекать общественников к контролю в части доступной среды для инвалидов и молодых мам. Необходимые наработки у членов общественного совета проекта «Безопасные дороги» в данном направлении имеются.

Очень важно повысить уровень работы местных подрядных организаций. На федеральных дорогах подрядчики выше на голову, у них есть чему поучиться. ФКУ Упрдор «Прибайкалье» в этом смысле главный наставник, а не только контролирующий орган.

Если у нас качественно отработают подрядчики, если будем разумно использовать денежные средства, если нам удастся передать участок Вилюя из муниципальной в федеральную собственность, дороги Братска существенно преобразятся, будем над этим совместно работать, – резюмировал Сергей Тен.

По инф. Телеинформа

Врач: а вот этого делать после еды не стоит! (Хотя многие так и поступают)

Выяснилось: после приема пищи очень вредно сразу ложиться спать.

Статистика: бизнес разочаровывается в искусственном интеллекте

Согласно результатам недавнего исследования, 95% ИИ-проектов в частном бизнесе не приносят результата.

В России — эпидемия скрытой безработицы

Скрытая безработица на российских предприятиях растет, отметили представители Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР), деловых объединений «Опора России» и «Деловая Россия», а также Торгово-промышленной палаты. Все чаще сотрудники работают по сокращенному графику, находятся в простое или ждут увольнения.

В России вот-вот подорожает техосмотр

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает повышение стоимости техосмотра автомобилей с 2026 года. По данным ведомства, накопленная инфляция требует пересмотра методики расчета тарифов.

Так кого оставит без работы искусственный интеллект?

Сейчас старшеклассники и их родители часто задаются вопросом, какую профессию выбрать, чтобы она была востребована в эпоху развития искусственного интеллекта. Не совсем добросовестные эксперты пугают нас тем, что скоро не останется места журналистам, художниками, дизайнерам, а может, даже врачам. Многие родители поэтому стараются отправить свои отпрысков обучаться на айтишников, однако тренды на современном рынке труда показывают, что, мягко говоря, «не все так однозначно».