Сергей Тен знает, как создать безопасную дорогу

Депутат Государственной думы РФ, член комитета по транспорту и строительству, президент ассоциации «Цифровая эра транспорта» Сергей Тен принял участие в международном конгрессе Road traffic Russia, который состоялся 21 ноября в рамках форума-выставки «Транспортная неделя-2018»

Ключевыми темами дискуссий стали реализация приоритетного проекта Минтранса РФ «Безопасные и качественные дороги», меры по снижению количества мест концентрации ДТП и повышению пропускной способности дорожной сети.

– Заявленный в стратегии повышения безопасности дорожного движения показатель по смертности в ДТП в размере четыре человека на 100 тысяч населения требует от нас быстрой реакции. В противном случае снизить смертность более чем в три раза до 2024 года не удастся, – такое мнение выразил Сергей Тен, комментируя итоги дискуссии.

Он отметил, что эффективность влияния средств фотовидеофиксации на безопасность дорожного движения – доказанный факт. 90% всех ДТП происходит по причине нарушения правил дорожного движения. Комплексы и программное обеспечение с каждым годом становятся технически более оснащенными, сегодня они способны десятками определять виды нарушений. Затраты на развитие таких систем, по информации регионов, активно развивающих это направление, быстро дают снижение количества ДТП.

– Почему далеко не во всех субъектах эти системы работают на должном уровне, что им мешает развивать сеть средств фотовидеофиксации? Почему во многих, включая Иркутскую область, чьи интересы в федеральном парламенте я представляю, нет лица, отвечающего за интеллектуальные транспортные системы? Почему десятки регионов не реализуют системы весового контроля в автоматическом режиме? Почему государственные структуры, частные инвесторы, имеющие опыт создания таких систем, не могут достучаться до глав субъектов и профильных министерств? Эти вопросы по-прежнему остаются без ответа, – подчеркнул депутат.

Также парламентарий заострил внимание на необходимости проработки механизма совершенствования инфраструктуры. По словам Сергея Тена, в первую очередь, чтобы создать безопасную дорогу, нужно в круглосуточном режиме собирать и анализировать данные о ней.

– В проекте «Безопасные и качественные дороги» ликвидация мест концентрации ДТП – это корректирующие действия. Необходимо предупреждать их появление, но сначала должна появиться система, позволяющая это делать, – подчеркнул политик.

Сначала, по мнению Сергея Тена, нужно решить целый комплекс проблем: вносить изменения в федеральное законодательство в понятие автомобильной дороги, определить статус улично-дорожной сети населенных пунктов, заниматься созданием инфокоммуникационной инфраструктуры, которая должна стать конструктивом дороги и обеспечивать ее связью и электроэнергией. А затем планомерно навешивать на это различные системы и комплексы, которые обеспечат выполнение поставленных задач.

В идеале, считает он, процессы цифровизации транспортных систем и приведения сети дорог в нормативное состояние должны идти одновременно.

– Эффект от внедрения ИТС идет далеко вперед – это не только обеспечение безопасности, но также повышение мобильности граждан, увеличение грузооборота, развитие цифровых технологий (в том числе, в удаленных зонах), появление новых форм бизнеса и занятости населения. И, как следствие, ускорение темпов социально-экономического развития региона, – резюмировал Сергей Тен.

По инф. Телеинформа

Надежда Бабкина уверена: молодежь РФ тошнит от западной культуры

Интересно, что думает по этому поводу собственно молодежь (а кто её спрашивал-то?)

Число платных мест в вузах России может уменьшиться

Депутат Государственной думы, член комитета по науке и высшему образованию Ольга Пилипенко высказалась о возможном изменении количества платных мест в российских вузах. Она подчеркнула, что их число должно определяться потребностями рынка труда.

Советы эндокринолога: как худеть, правильно питаясь

Совет дала врач Зухра Павлова со ссылкой на научно-медицинское исследование

Вьетнам продлил безвизовый режим для граждан РФ

Власти Вьетнама приняли решение продлить безвизовый режим для россиян на три года — до 15 марта 2028 года.

Более половины женщин-предпринимателей считают свое положение дел в бизнесе стабильным, 9% – хорошим

К 8 Марта Сбер, Минэкономразвития РФ и Фонд «Общественное мнение» составили обобщённый портрет бизнесвумен: это оптимистка 36–45 лет, которая владеет небольшой компанией, хочет учиться и помогать людям. Об этом сообщает пресс-служба Сбера.