Сергей Тен рассказал, что обход Усолья-Сибирского начнут строить в 2019 году

Строительство обхода Усолья-Сибирского начнется в 2019 году и закончится в 2024 году.

-

Во исполнение поручения указа президента России от 7 мая 2018 года №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» 30 сентября 2018 года утвержден Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, где предусмотрено в части автомобильных дорог транспортного коридора «Европа – Западный Китай» 16 обходов городов в том числе обхода в Иркутской области города Усолья-Сибирского с началом работ в 2019 году и завершением в 2024 году.

Проектные работы по обходу Усолья-Сибирского завершены, получено положительное заключение государственной экспертизы. Протяженность участка составит 42,6 километра. В обход Усолья пойдет современная дорога первой технической категории с двумя полосами в каждом направлении, разделительной полосой, пешеходными переходами в разных уровнях, транспортными развязками различных схем исполнения как в одном уровне, так и в разных. Ее пропускная способность составит до 30 тысяч автомобилей в сутки, расчетная скорость движения – 100 километров в час.

– Это действительно большое событие для региона. Реализация проекта позволит значительно снизить уровень загрязнения воздуха в Усолье и Тельме выхлопными газами и избавиться от автомобильных пробок в городе в часы пик. Повысится безопасность дорожного движения. А главное, реализация проектов позволит сократить время в пути от юга до севера области более чем на полчаса. На необходимости строительства обходов крупных городов в Приангарье я неоднократно заострял внимание на встречах как регионального, так и федерального уровня. Последний раз по этому поводу мы встречались с первым замминистра транспорта Иннокентием Алафиным буквально день назад. В Минтрансе разделяют нашу позицию и готовы и дальше совместно работать над развитием транспортной инфраструктуры Иркутской области. Следующий на очереди – обход Тулуна. Проект также включен в эту программу, но сроки строительства пока не определены. Будем планомерно решать вопрос по реализации этого важнейшего инфраструктурного проекта, – подчеркивает Сергей Тен.

Парламентарий также отмечает, что с 2017 года в рамках реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» ведется ремонт региональных и муниципальных трасс на территории 38 агломераций. Только в 2018 году планируется приведение в порядок 3100 объектов. Объем финансирования в виде трансфертов ежегодно составляет более 31 млрд рублей. В 2018 году на Иркутскую область было предусмотрено 745,8 млн рублей федеральных средств.

С 2019 года проект получит развитие и перейдет в статус «национального». Участниками станут 105 городов в 83 субъектах Российской Федерации.

Объем финансирования на 2019 год планируется в размере 111,2 млрд рублей в том числе Иркутской области запланировано направить 2,814 млрд рублей трансфертов из федерального бюджета.

По инф. Телеинформа

Врач: а вот этого делать после еды не стоит! (Хотя многие так и поступают)

Выяснилось: после приема пищи очень вредно сразу ложиться спать.

Статистика: бизнес разочаровывается в искусственном интеллекте

Согласно результатам недавнего исследования, 95% ИИ-проектов в частном бизнесе не приносят результата.

В России — эпидемия скрытой безработицы

Скрытая безработица на российских предприятиях растет, отметили представители Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР), деловых объединений «Опора России» и «Деловая Россия», а также Торгово-промышленной палаты. Все чаще сотрудники работают по сокращенному графику, находятся в простое или ждут увольнения.

В России вот-вот подорожает техосмотр

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает повышение стоимости техосмотра автомобилей с 2026 года. По данным ведомства, накопленная инфляция требует пересмотра методики расчета тарифов.

Так кого оставит без работы искусственный интеллект?

Сейчас старшеклассники и их родители часто задаются вопросом, какую профессию выбрать, чтобы она была востребована в эпоху развития искусственного интеллекта. Не совсем добросовестные эксперты пугают нас тем, что скоро не останется места журналистам, художниками, дизайнерам, а может, даже врачам. Многие родители поэтому стараются отправить свои отпрысков обучаться на айтишников, однако тренды на современном рынке труда показывают, что, мягко говоря, «не все так однозначно».