Сергей Тен предлагает создавать центры организации движения во всех регионах

Депутат Госдумы РФ Сергей Тен предложил внедрять во всех регионах России центры по организации дорожного движения, которые должны стать одним из способов снижения аварийности и повышения пропускной способности существующей транспортной сети. Об этом депутат заявил на парламентских слушаниях в ГД «Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения: правовые и морально-нравственные аспекты».

– Считаю важным создание во всех регионах России центров по организации дорожного движения. В них должна аккумулироваться информация с автоматических систем слежения и контроля, в том числе о состоянии транспортного потока, уровня безопасности дорожного движения. Толчком к таким центрам на местах будет принятие закона об организации дорожного движения, – цитирует пресс-служба Сергея Тена его слова.

По мнению депутата, ускорить процесс внедрения таких систем могло бы установление для субъектов РФ минимальных количественных показателей оснащенности трасс средствами автоматической фиксации правонарушений и сроки их достижения.

– Такие показатели могли бы учитываться, например, при распределении трансфертов из федерального бюджета бюджетам регионов на обеспечение дорожной деятельности на региональных дорогах, – отметил Сергей Тен.

Кроме того, он выразил сожаление по поводу задержки рассмотрения законопроекта об ответственности за несоблюдение требований к шинам и колесам.

– Более трех лет этот законопроект не может дойти даже до первого чтения в Государственной думе. При этом есть положительный отзыв правительства РФ и согласие главного правового управления с поправками ко второму чтению, а статистика ДТП ежегодно демонстрирует существенный рост, – напомнил депутат, предложив включить в рекомендации парламентских слушаний рассмотрение законопроекта в первом чтении в весеннюю сессию.

По итогам слушаний их участники пришли к выводу, что выполнение задач, поставленных ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах», требует дальнейшего совершенствования федерального законодательства и иной нормативно-правовой базы. В числе первостепенных задач обозначена доработка проекта закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации», а также создание системы публичного мониторинга ситуаций на дорогах и законодательное закрепление обязательной  переподготовки водителей коммерческого и пассажирского транспорта.

По инф. Телеинформа

Есть надежда: торговые войны Трампа не скажутся на России

Доктора экономических наук Никита Кричевский прокомментировал новые пошлины, введенные Трампом для товаров из большинства стран мира, и их влияние на Россию.

Переработки легализуют: как будет меняться российский КЗоТ?

Российские власти собираются внести изменения в Трудовой кодекс. Поправки в первую очередь касаются увеличения нормы сверхурочной работы. Подробнее о возможных переменах рассказал юрист Юрий Митин.

Михаил Хазин раскрыл «жуткую тайну»: почему цены продолжают расти?

Несмотря на значительное укрепление рубля к доллару с начала текущего года, потребители не увидели снижения цен в розничных магазинах.

«Богатые курьеры» — это расхожий статистический миф

Я уже как-то пытался разрушать «зарплатный миф» про курьеров, зарабатывающих больше инженеров. По словам самих курьеров (многие писали мне в личку), получают они совсем немного, хорошо если 50-60 тыс.

Засыпаем быстро, не считая овец: совет кремлевского врача

Врач-сомнолог и эндокринолог ЦКБ Управления делами президента РФ Дарья Лебедева рассказала о простых способах, как помочь себе побыстрее заснуть.