Экологическая катастрофа в Керченском проливе: реакция власти удивительно сдержанная

Когда в 2020 году из резервуаров ТЭЦ-3 «Норникеля» в Норильске выплеснулась 21 тысяча тонн дизтоплива, ситуация сразу была объявлена чрезвычайной федерального масштаба, а с виновников дружно и жестко снимали стружку всей вертикалью власти — от главы Росприроднадзора Светланы Радионовой до самого президента.

-

Сейчас, когда приходится разгребать последствия катастрофы танкеров в Керченском проливе, реакция государства не столь однозначна и далеко не такая жесткая и бескомпромиссная, как тогда. Ранее непримиримая к экологическим нарушениям «Норникеля» руководительница Росприроднадзора Радионова на сей раз ограничивается скупыми комментариями, констатацией печальных фактов да разъяснениями о том, как идет спасение уцелевших после мазутной атаки дельфинов.

Возможно, дело в том, что четыре года назад был «Норникель», а сейчас в негативную повестку угодила «Роснефть». Как говорил Василий Алибабаевич из «Джентльменов удачи», то — бензин, а то — дети.

Конечно, в нынешние времена страна столкнулась с избыточным числом вызовов и бедствий как техногенного, так и рукотворного характера. В последний раз инфраструктура так масштабно рассыпалась и разрушалась в горбачевскую эпоху накануне развала той державы.

С другой стороны, сегодня совсем иной политический настрой, не предполагающий уныния, безучастности и безответственности. Тем более что вопросы экологии поднимаются на новую серьезную высоту, а «зеленых» готовят к походу в Госдуму на предстоящих парламентских выборах. Тут бы в самый раз убедительно показать, что забота о природе — не пустой звук, не только проект перехода на искусственные новогодние елки, но еще и непримиримая борьба за то, чтоб в стране вольно дышалось и чисто купалось на черноморских пляжах.

Однако экологов и тех, кому по рангу положено ударить по столу кулаком, что-то явно сдерживает, и вследствие этого перекашивается вся повестка — заодно с механизмами управления и реагирования.

Telegram-канал «Мастер пера»

Можно ли избежать ударов по российскому интернету?

Как пишут специалисты в области гражданское авиации, единовременные потери «Аэрофлота» после недавней хакерской атаки составили 250 млн рублей. Это то, что есть уже сегодня, то есть отмененные рейсы, пропавшие у пассажиров билеты и так далее. Всего же хакеры, которые в цифровом контуре национального авиаперевозчика сидели около полугода, нанесли ущерб порядка миллиарда рублей.

Мессенджеры: получится ли в России «как в Китае»?

Чтобы повсеместно внедрить какой-то технологичный продукт, он должен быть инновационным и действительно полезным.

Когда ИИ-модель — это не инновация, а сигнал тревоги

Американский Vogue — эталон стиля и законодатель мод — оказался в центре тихого, но очень знакового скандала. Причиной стал рекламный макет в августовском номере журнала, на котором красовалась модель, сгенерированная нейросетью.

Миром будут править психопаты?

Когда эффективность становится главным критерием успеха, на первые позиции выходят те, кто неподвластен эмоциям.

Что победит в России: прогресс или архаика?

Похоже, два мейнстримных гостренда начали торпедировать друг друга.