В Приангарье готовятся изменения в региональный закон «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов», согласно которым дорожный фонд области увеличится более чем на 3,5 млрд рублей и составит не 7,177 млрд, как планировалось ранее, а 10,705 млрд рублей, сообщает пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена.

Субсидии для муниципалитетов РФ на капитальный ремонт дорог, являющихся транзитными для федерального транспорта, будут предусмотрены в федеральном дорожном фонде. Эта тема была озвучена на видеоконференции с премьер-министром РФ Владимиром Путиным, которая закончилась ночью 30 мая и была посвящена вопросам повышения эффективности строительства и эксплуатации автомобильных дорог. В Иркутской области транзитными для федерального транспорта являются дороги, проходящие через города Тулун, Нижнеудинск, Слюдянку, поселок Куйтун.

Утвержден состав рабочей группы по разработке проекта закона Иркутской области о дорожном фонде

Депутат Заксобрания Иркутской области, генеральный директор ГК «Труд» Сергей Тен на научно-практической конференции Союза дорожников области заявил о необходимости создать рабочую группу, которая займется разработкой правового режима муниципальных дорожных фондов Приангарья и определит перечень собственных источников пополнения регионального фонда. По мнению Сергея Тена, существующая программа развития дорог в Приангарье не решает стратегических проблем развития дорожной сети

Депутат Заксобрания Иркутской области Сергей Тен, руководитель ЗАО "Труд" прочитал студентам сибирско-американского факультета Иркутского госуниверситета лекцию об особенностях и перспективах развития транспортной инфраструктуры региона.

В Заксобрании продолжают готовиться к обсуждению послания губернатора о положении дел в Иркутской области

Областным властям предстоит решать две задачи одновременно. Задача головоломная: поиск дополнительных источников финансирования тех бюджетных расходов, которые "оголятся" в связи с перераспределением средств в создаваемый (как и по всей России) Дорожный фонд. Задача увлекательная: как средства Дорожного фонда потратить...

 Иркутской область — в числе регионов, которые расходуют сегодня на строительство дорог значительно меньше средств, чем им предстоит направлять в соответствующие целевые фонды после внесения изменений в Бюджетный кодекс. Констатация фактов от зампреда комитета ГД по бюджету Виталия Шубы.

Если бы региональный дорожный фонд Приангарья был создан сегодня, его наполнение составило бы порядка 7 млрд