Сергей Тен обсудил с усольскими предпринимателями развитие их бизнеса на новом участке федеральной трассы

Пуск автомобильного обхода города Усолье-Сибирское, строительство которого началось ровно год назад, намечен на осень 2024 года. Однако владельцы и сотрудники предприятий придорожного сервиса настороженно относятся к проекту. С пуском новой магистрали из 36 кафе, гостиниц, мастерских, других подобных объектов, расположенных сейчас вдоль федеральной трассы на территории Усольского района, в стороне от главной дороги останется 32.

Как сообщает пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена, парламентарий собрал предпринимателей на одной площадке, чтобы совместными усилиями разработать план дальнейших действий, направленных не на спасение, как может показаться на первый взгляд, а на расширение их бизнеса в новых условиях.

Сейчас в России строится 12 автомобильных обходов крупных городов. Усольский проект входит в пятерку и по сложности строительства, и по интенсивности движения по новой дороге. Главная задача, которую призвана решить новая магистраль – это безопасность дорожного движения. То, что сейчас федеральная трасса проходит по территории населенных пунктов - это, конечно, нонсенс. Аварийность на этом участке зашкаливает. Только за последний месяц здесь случилось два крупных ДТП со смертельным исходом.

– Для малого бизнеса, деятельность которого сейчас привязана к нынешней федеральной трассе, новая магистраль – не приговор, а уникальная возможность для роста. Только для этого необходимо приложить определенные усилия, – считает депутат Государственной Думы Сергей Тен.

В совещании приняли участие владельцы предприятий придорожного сервиса, которых непосредственно коснется перенос федеральной дороги, главы сельских поселений, по территории которых пройдет новая трасса, представители районной администрации.

По мнению Сергея Тена, в процессе создания нового придорожного сервиса должны участвовать не только сами предприниматели, но и Росавтодор, муниципальная и региональная власть.

– Самое логичное, – считает депутат, – это собрать все предложения на уровне администрации района, и потом, имея всю информацию относительно спроса на размещение объектов придорожного сервиса, совместно разработать план действий. Только делать это следует максимально быстро.

Некоторые предложения были озвучены уже в процессе общения. Как сообщил заместитель начальника ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Сергей Скрипотчиков, в настоящий момент на новой магистрали есть четыре площадки, которые в перспективе можно использовать для размещения объектов придорожного сервиса. Сейчас они отданы строителям для производственных нужд, а с окончанием возведения дороги на них можно поставить кафе, автозаправки, мастерские.

– С точки зрения логики и сокращения расходов на присоединение объекта дорожного сервиса, для предпринимателей выгоднее создавать комплексный объект. Тогда обязательные затраты будут делиться на несколько собственников. В дальнейшем большие комплексы проще содержать, легче оформить, и для клиентов они выглядят предпочтительнее. У нас получился хороший, заинтересованный разговор. Постарался донести до предпринимателей, что у них есть возможность перенести объекты придорожного сервиса на новую федеральную трассу. Для этого необходимо проявить активность. И это не удар по их бизнесу, а возможность для роста. Прямо на встрече набросали дорожную карту. Если будет необходимость, готов отрабатывать любые возникающие вопросы со всеми вовлеченными в этот проект структурами – от регионального правительства до Росавтодора, – резюмировал Сергей Тен.

По инф. Телеинформа

Лимоны могут подорожать: неурожай нынче

В России могут подорожать лимоны. В чем причина, рассказал профессор, сотрудник кафедры торговой политики РЭУ им. Г. В. Плеханова Вячеслав Чеглов.

Россиянин, к росту тарифов ЖКХ — готовсь!

С 1 июля 2025 года тарифы на услуги жилищно-коммунального хозяйства в России вырастут на 11,9%.

В России начали закрываться китайские автосалоны

Более 210 автосалонов китайских автомобильных марок закрылись в России с января по март 2025 года из-за снижения интереса со стороны инвесторов.

Вернется ли в Россию IKEA? Мнение из Госдумы

Ключевым условием является то, каким образом шведский ретейлер прекратил свою деятельность в стране, считает председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле.

ВТБ: в среднем по России на доставку приходится 20% оформлений банковских карт, в Иркутской области – 17%

ВТБ проанализировал, как люди оформляют банковские карты и определил, в каких регионах чаще за ними приходят в офис, а где заказывают для этого выездного менеджера. Об этом сообщает пресс-служба банка.