Начало серийного производства самолётов МС-21 отодвинули на год-два

Первоначальные планы по серийному производству российских пассажирских самолётов МС-21, который собирается на Иркутском авиазаводе, сдвигаются на один-два года. Об этом вице-премьер Юрий Борисов сообщил во время трансляции его выступления на платформе «Смотрим».

Он отметил, что это связано с антироссийскими санкциями. По словам вице-премьера, при проектировании флагманских моделей МС-21, а также Superjet 100 в большом объёме присутствовали различные комплектующие. Это побудило к активной организации работы по ускоренному импортозамещению.

МС-21 будут поставляться с отечественными двигателями. Изначально рассчитывали на комплектующие Pratt & Whitney, которые теперь поставляться не будут, пояснил Юрий Борисов.

В то же время будут ускорены разработка и вывод в серийное производство самолётов региональной авиации. Речь идет о «Байкале», Л-410, «Ладоге» и Ил-114. По словам Юрия Борисова, для российских авиапроизводителей открывается уникальная возможность, ведь высвобождается серьёзная ниша.

Напомним, ранее корпорация «Иркут» получила сертификат типа на самолет МС-21-300 и сертификат разработчика авиационной техники. Сертификат типа подтверждает соответствие самолета МС-21-300 требованиям, предъявляемым к гражданской авиатехнике. Сертификат разработчика удостоверяет, что ПАО «Корпорация «Иркут» соответствует требованиям Федеральных авиационных правил ФАП-21, предъявляемым к организациям – разработчикам гражданской авиационной техники, применительно к самолету МС-21. Самолёт также прошёл испытания в условиях отрицательных температур наружного воздуха в Якутске.

Ранее сообщалось, что массовое производство МС-21 начинается в 2022 году, а в 2024 году начнется серийное производство самолета уже полностью российского производства с российскими двигателями. Ожидалось, что в 2022 году авиакомпаниям передадут четыре машины, в 2023 году – шесть, потом 12, к 2025 году должны выйти на 32 машины, в 2027 году – на 76 машин.

Ещё по теме: СМИ: Иркутский авиационный завод попадает под санкции в связи с геополитикой

По инф. Телеинформа

Яйца россиянам обходятся все дороже и дороже

Цена на яйца в скором времени может вырасти – об этом россиян накануне предупредили представители торговых точек. Однако власти подорожание отрицают. О том, что влияет на стоимость яиц и чего ждать от цен, abnews.ru рассказал эксперт по ритейлу Михаил Лачугин.

Торговые сети манят россиян товарами под собственными брендами

В России потребители начали чаще покупать товары собственных торговых марок (СТМ). В прошлом году 98,7% россиян брали такую продукцию в сетевых магазинах и супермаркетах, говорится в совместном исследовании «Ромира» и FixPrice. При этом показатель в Санкт-Петербурге и Москве достиг 100%, то есть все опрошенные брали товары СТМ.

Волонтёров со всей страны объединил экопроект от Эн+

Энергетико-металлургический холдинг Эн+ (MOEX: ENPG; LSE: ENPL), один из мировых лидеров в производстве низкоуглеродного алюминия и возобновляемой энергии, в 14-й раз организовал волонтёрскую акцию «360». С начала мая более 5 тысяч участников из разных уголков России, от Нижнего Новгорода до Забайкалья, собрали свыше 186 тонн мусора.

Авторынок: «японцы» возвращаются в Россию?

Автоэксперт Владимир Сажин в интервью «Ридусу» прокомментировал возвращение японских «мягких гибридов» на отечественный рынок и предположил, как данный факт отразится на ценах на автомобили.

Директором по связям с госорганами в РУСАЛе назначен директор БрАЗа Евгений Зенкин

РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, объявляет о новых кадровых назначениях. Евгений Зенкин, с 2015 года занимавший должность Управляющего директора Публичного Акционерного Общества «РУСАЛ Братский алюминиевый завод» (ПАО «РУСАЛ Братск»), с 18 ноября 2024 года займет должность Директора по связям с государственными органами и специальным проектам РУСАЛа в Иркутской области.