На Ангарский цементно-горный комбинат поступила новая карьерная техника |
| 24.05.2018 18:02 |
|
Обособленное подразделение АО «Ангарскцемент» – «Карьер Перевал», расположенный в городе Слюдянка, – расширяет парк горной техники. На предприятии ввели в эксплуатацию бульдозер «Komatsu D155А-5» и самосвал «БелАЗ-7555В». Тяжёлый бульдозер «Komatsu D155A-5», поступивший на участок «Горный», предназначен для перемещения горной массы в отвал, для расчистки территории после проведения взрывных работ и планировки площадок под бурение скважин. По техническим характеристикам, в том числе по габаритам, он превосходит имеющиеся на карьере бульдозеры «Б-10».
Тяжёлый бульдозер «Komatsu D155A-5» Машина оснащена двигателем «Komatsu SA6D 140E-2», который развивает мощность 225 кВт (302 л.с.) и обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для эффективного выполнения бульдозерных работ. Использование гидромеханической трансмиссии «Torgflow» позволяет переключать и изменять направление движения с помощью одного рычага. Лёгкий в освоении и использовании левый джойстик отвечает за управление всеми маневрами бульдозера, правый – функциями отвала. Сбалансированная ходовая часть на упругой подвеске, уникальные крестообразные каретки обеспечивают прочное сцепление с грунтом, что продлевает срок службы механизмов и повышает уровень комфорта оператора. Электронная система текущего контроля даёт возможность отслеживать даже мелкие неисправности. Информация измерительных и контрольных приборов обрабатывается микрокомпьютером, он выдаёт широкий диапазон показаний. Машинисты Андрей Чвалаев и Вячеслав Теблоев, имеющие многолетний опыт в управлении бульдозером «Б-10», прошли обучение и сдали экзамен по эксплуатации «Komatsu D155А-5». «Новый бульдозер способен перемещать в отвал до 2800-3000 тонн горной массы за смену, в то время как возможности «Б-10» не превышают 1600 тонн, – объясняет начальник участка «Горный» Валерий Бобков. – Это существенно ускоряет зачистку забоев после проведения взрывных работ, подготовку участков под бурение скважин. В дальнейшем «Komatsu D155А-5» будет активно эксплуатироваться при строительстве автодороги на горизонты ниже отметки 1005 метров». На участок «Автотранспортный» поступил автомобиль «БелАЗ-7555В», предназначенный для перевозки горной массы в сложных горнотехнических и климатических условиях. Самосвал грузоподъёмностью 55 тонн – более современный и экономичный по сравнению с имеющимися на карьере «БелАЗ-7547 – предприятие использует впервые.
Самосвал «БелАЗ-7555В» Для безопасной эксплуатации новой машины на карьере участка «Горный» увеличена высота предохранительного вала на пунктах разгрузки в отвал, а также на транспортных магистралях. Самосвал оснащён автоматической коробкой передач и мощным двухтурбинным двигателем «Cummins KTTA 19-C». В кабине установлен бортовой компьютер, осуществляющий непрерывный мониторинг работы всех систем. Камеры видеоконтроля обеспечивают водителю панорамный обзор. Самосвал снабжён системой автоматического пожаротушения. Водитель Сергей Тулубенский, имеющий многолетний опыт в управлении самосвалом «БелАЗ-7547», сейчас проходит стажировку, ему предстоит освоить автомобиль за 10 смен. «Являясь сырьевой базой комбината, «Карьер Перевал» служит первым звеном в нашей производственной цепочке. Лишь обеспечив своевременную поставку мрамора на ангарскую площадку, мы можем гарантировать бесперебойную отгрузку готовой продукции, – комментирует генеральный директор АО «Ангарскцемент» Дмитрий Киреев. – Мы также заботимся о том, чтобы сделать условия труда горняков ещё более комфортными и безопасными: новой техникой легко управлять, обе машины имеют просторные кабины с удобными водительскими креслами и кондиционерами. Инвестируя в производство, повышая уровень профессиональной подготовки специалистов, «Ангарскцемент» продолжает устойчивое развитие, укрепляет позиции на рынке». МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
Абоненты «Ростелекома» в 13 регионах получили доступ к технологии Voice over Wi-Fi (VoWiFi), которая позволяет совершать и принимать голосовые звонки и СМС в зонах, где мобильная связь недоступна или ограничена, но есть подключение к Wi-Fi. 
Такси дорожает, а машин становится все меньше и это не только из-за цен на топливо. Причин много: от кредитов до правил по окраске авто. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов. В преддверии Дня молодёжи «СберСтрахование жизни» и СберНПФ провели ежегодное исследование ценностей и финансовых привычек россиян в возрасте до 35 лет, сообщает пресс-служба Сбера. 
В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года. 
«Ростелеком» построил 11 базовых станций мобильной связи в первом полугодии 2025 год в рамках проекта «Устранение цифрового неравенства 2.0» (УЦН 2.0). Программа реализуется совместно с министерством цифрового развития и связи Иркутской области. Тэги: |
