Металл от БрАЗа использовался при отделке станции московского метро

Декоративные панели из металла, произведенного на Братском алюминиевом заводе, использовались при отделке станции «Пыхтино» Солнцевской линии метро в Москве, которую открыли в прошлом году. Технологию производства слитков, которая гарантировала идентичность оттенка и блеска анодных покрытий листов, разработали специалисты института лёгких материалов и технологий (ИЛМиТ) и БрАЗа.

Для этого был оптимизирован состав сплава 5005А, передает пресс-служба БрАЗа.

- Предназначение сплава 5005А – панели для строительства, его производство на БрАЗе освоили несколько лет назад. С 2021 года в литейном отделении №3 произведено более 3000 тонн плоских слитков из сплава 5005А оптимизированного состава, - рассказал старший мастер литейного отделения №3 БрАЗа Денис Вальтер.

Фасадные панели из алюминия – один из наиболее распространенных видов облицовочных материалов для наружной и внутренней отделки зданий. Их достоинства – лёгкость, прочность, устойчивость к коррозии и другим внешним воздействиям, срок службы до 50 лет. Кроме того, высокая пластичность алюминия позволяет выполнять из него облицовку сложных форм. Для повышения стойкости алюминия к механическим и погодным воздействиям применяют анодирование.

До 2021 года российские компании обеспечивали всего 15% рынка фасадных панелей. Причина – нестабильное качество листов и разнооттеночность анодных покрытий от партии к партии у отечественных производителей. Состав сплава от плавки к плавке находился в рамках марки, но не являлся постоянным. Порой разница даже в сотых долях процента по некоторым химическим элементам могла критически сказаться на блеске и оттенке анодного покрытия листов.

Специалисты ИЛМиТ оптимизировали химический состав сплава 5005А таким образом, что поставка полуфабрикатов вне зависимости от партии гарантировала одинаковый оттенок анодных покрытий. Технология производства слитков, разработанная экспертами института и БрАЗа, обеспечила высокое качество продукции и исключила появление изъянов на поверхности листов по причине литейных дефектов.

- Совместная продуктивная работа команды единомышленников из разных подразделений РУСАЛа позволила решить непростую задачу по снижению брака фасадных панелей из алюминия. Вместе мы сумели вывести на рынок конкурентный продукт, который позволил заменить листы зарубежного производства, - комментирует Анна Иванова, руководитель проекта ИЛМиТ.

Кстати, панели, изготовленные из слитков БрАЗа с оптимизированным составом сплава, использовались не только в интерьере станции метро «Пыхтино». Их можно увидеть на фасаде столичного жилого комплекса «Береговой-2», а также ледовой «СКА-Арены» в Санкт-Петербурге.

Фото: пресс-служба БрАЗа

По инф. Телеинформа

Перевозка угля в России терпит убытки

В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года.

Российские таксопарки — на грани вырождения

Такси дорожает, а машин становится все меньше и это не только из-за цен на топливо. Причин много: от кредитов до правил по окраске авто. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.

Россияне «подсаживаются» на препараты для похудения

Граждане активно раскупают аналоги «Оземпика».

Сбер изменил требования к ипотечному страхованию жизни, теперь оно должно реально защищать человека

Сбер пересматривает подход к страхованию жизни для ипотечных заемщиков. Он вводит новые, более справедливые и прозрачные требования к страховой услуге, чтобы страховая защита стала не формальностью, а реальной опорой для человека в сложный момент, сообщает пресс-служба банка.

«Ростелеком» запустил новые базовые станции мобильной связи в Иркутской области

«Ростелеком» построил 11 базовых станций мобильной связи в первом полугодии 2025 год в рамках проекта «Устранение цифрового неравенства 2.0» (УЦН 2.0). Программа реализуется совместно с министерством цифрового развития и связи Иркутской области.