Коронавирусный антирекорд: появление новых компаний в России серьёзно замедлилось

Минувший апрель поставил 15-летний антирекорд по появлению новых компаний в России, констатируют в международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza.

Как подсчитали эксперты, за первый месяц карантина в РФ открылось 11 тыс. 676 предприятий, тогда как за апрель 2018-го и 2019 года появилось почти в 3 раза больше компаний — 32 тыс. 142 и 31 тыс. 446 соответственно. «Так мало бизнесов не регистрировали за всю историю статистических наблюдений, начиная с 2005 года», — подчеркивается в обзоре FinExpertiza.

Аналитики также отмечают, что за первый месяц карантина в России было ликвидировано 31 тыс. 542 предприятия (включая государственные организации, но без учета ИП). «Это на 32% меньше, чем в апреле прошлого года, и на 38% меньше по сравнению с апрелем 2018 года. Показатель ликвидации предприятий был ниже только в июле 2018 года, тогда закрылось всего 27 тыс. 676 компаний», — указывается в исследовании.

Убыль предприятий (баланс между открытыми и закрытыми юрлицами) составила 19,9 тыс. «В разгар пандемии закрылось почти в 3 раза больше предприятий, чем открылось», — фиксируют эксперты.

Напомним, накануне стало известно, что российский бизнес за нерабочий апрель 2020 года лишился 3,7 трлн рублей, — обороты предприятий упали на 21% относительно предыдущего месяца, подсчитали в FinExpertiza.

Как подчеркивают аналитики, «среди отраслей серьезнее всего пострадали междугородные и международные железнодорожные перевозки — их оборот за месяц сократился сразу на 74% (минус 8 млрд рублей)».

Далее в антирейтинге по глубине падения следуют, в частности, «гостиничный бизнес (минус 64,7%, или минус 12 млрд рублей), предприятия в сфере культуры, спорта и развлечений (минус 64% или 18 млрд рублей), производство автомобилей (минус 57,6% или 143 млрд рублей)», перечисляется в исследовании.

При этом эксперты указывают, что, к примеру, «обрабатывающая промышленность — также одна из крупнейших макроотраслей — в целом лишилась 20% оборота, однако на преференции претендовать не может».

В целом, констатирует президент FinExpertiza Елена Трубникова, «бизнес из большинства отраслей во время пандемии коронавируса несет огромные убытки, значительная часть которых не будет компенсирована отложенным спросом».

Добавим, что российская экономика в феврале—марте 2020 года оказалась под мощным воздействием сразу двух негативных факторов — стремительного распространения пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 и ее пагубного влияния на глобальную экономику, а также обвала цен на нефть. На этом фоне рубль существенно обесценился к доллару и евро. Реагируя на ситуацию, правительство и Банк России утвердили несколько пакетов мер по поддержке экономики и граждан.

11 мая президент РФ Владимир Путин объявил о завершении с 12 мая единого периода нерабочих дней, введенного с 30 марта в рамках борьбы с COVID-19. Он также заявил о начале реализации третьего пакета антикризисных мер, в рамках которого государство, в частности, увеличит адресную поддержку семей с детьми, малого бизнеса, индивидуальных предпринимателей и самозанятых. Кроме того, Путин поручил правительству подготовить общенациональный план долгосрочного развития экономики, восстановления занятости и доходов населения.

27 мая глава Минэкономразвития (МЭР) РФ Максим Решетников заявил, что общая стоимость антикризисных мер поддержки российской экономики, направленных на борьбу с последствиями пандемии коронавируса, достигла 3,3 трлн рублей.

2 июня премьер-министр Михаил Мишустин представил президенту общенациональный план по восстановлению российской экономики в 2020—2021 годах, сообщив, в частности, что стоимость нацплана составит около 5 трлн рублей.

Ещё кое-что о коронавирусе:

• Антикризисный план: спасти всё, ничего не меняя
• COVID-кризис: на кого переложено бремя убытков?

По инф. rosbalt.ru

Российские пивовары повышают цены

О повышении цен на продукцию сообщили "Балтика" и другие пивоваренные компании.

В Петербурге начнут собирать китайские Chery

На бывшем заводе General Motors (GM) на Автозаводской улице в Санкт-Петербурге начнут производить китайские автомобили Chery.

SSJ-100: обещано серийное производство в 2026-м

Руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что в России в начале 2026 года запустят серийное производство самолета SSJ-100.

Российские таксисты отказываются пересаживаться на отечественные авто

Калужские представители Общественного Совета по развитию такси, объединяющего владельцев таксомоторных компаний, выступили против законопроекта о локализации.

Некоторые авто в России подешевели в марте

В марте в России снизились цены на ряд автомобильных марок. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», минимум 11 автокомпаний скорректировали стоимость.