Какой электрогенератор лучше: бензиновый или дизельный?

Когда наблюдаются частые отключения электрической энергии, лучше воспользоваться проверенными электрогенераторами, комплектуемыми бензиновыми или дизельными ДВС, отличными высокой мощностью и отменной экономичностью. Но каждый из вышеуказанных типов имеет свои достоинства и недостатки, на которых важно сделать соответствующий акцент.

Бензиновые однофазные электрогенераторы часто оснащаются безотказными двухтактными ДВС, не имеющими избыточно сложной системы ГРМ. В таких двигателях имеются небольшие входные и выходные окна, нужные как для впуска топливной смеси, так и выпуска продуктов сгорания, что позволяет ДВС отличаться повышенной надежностью и возможностью работать на повышенных оборотах (более 3200 об/мин). Пусть в последнем случае из-за быстрого вращения коленчатого вала и будет фиксироваться несколько завышенное потребление топлива, но такие ДВС позволяют с легкостью демпфировать повышенные нагрузки при подключении к розетке множества потребителей энергии. Как следствие, ДВС автоматически добавляет обороты и гарантирует на лицевой панели 220 с чистой синусоидой. Топовые модели могут иметь и дополнительную розетку с постоянным током, ценную тем, что с ее помощью можно заряжать автомобильный аккумулятор. И последний можно использовать как для освещения, так и просмотра фильмов на LCD-телевизоре, способном работать на постоянном токе. Такая схема также позволяет автоматически минимизировать расход топлива. Как следствие, такой электрогенератор, имеющий встроенный выпрямитель, окупается быстро за счет серьезной экономии топлива.

Если требуются более мощные версии электрогенераторов, лучше делать акцент на дизельные версии. Ведь только дизельные ДВС отличает повышенная степень сжатия (до 20 атмосфер), благодаря которой гарантируется исключительно высокий крутящий момент на низких оборотах, тогда как потребление дешевого дизельного топлива остается на крайне низком уровне. Несмотря на высокую ценовую составляющую дизельных электрогенераторов, они имеют свойство окупаться очень быстро!В плюс нужно отметить, что дизельные электрогенераторы могут выпускаться не только в однофазном виде, но также и в трехфазном. Для промышленной техники как раз и рекомендуется покупать компактный и мощный (до 100 кВт) дизельный трехфазный электрогенератор, способный работать с максимальной эффективностью в постоянном режиме.

э

Звонки без преград: технология VoWiFi стала доступна для абонентов «Ростелекома»

Абоненты «Ростелекома» в 13 регионах получили доступ к технологии Voice over Wi-Fi (VoWiFi), которая позволяет совершать и принимать голосовые звонки и СМС в зонах, где мобильная связь недоступна или ограничена, но есть подключение к Wi-Fi.

Российские таксопарки — на грани вырождения

Такси дорожает, а машин становится все меньше и это не только из-за цен на топливо. Причин много: от кредитов до правил по окраске авто. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.

Исследование Сбера: 64% молодых иркутян целенаправленно формируют накопления

В преддверии Дня молодёжи «СберСтрахование жизни» и СберНПФ провели ежегодное исследование ценностей и финансовых привычек россиян в возрасте до 35 лет, сообщает пресс-служба Сбера.

Перевозка угля в России терпит убытки

В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года.

«Ростелеком» запустил новые базовые станции мобильной связи в Иркутской области

«Ростелеком» построил 11 базовых станций мобильной связи в первом полугодии 2025 год в рамках проекта «Устранение цифрового неравенства 2.0» (УЦН 2.0). Программа реализуется совместно с министерством цифрового развития и связи Иркутской области.