Иркутск обновляет троллейбусы

Девять новых троллейбусов, оснащенных современной техникой, приспособленных для перемещения людей с ограниченными возможностями, вскоре появятся на улицах города Иркутска. Новую технику осмотрели представители областной и городской власти. МУП «Горэлектротранс» посетил и.о. мэра, председатель Думы города Иркутска Андрей Лабыгин. Как рассказал генеральный директор «Горэлектротранса» Сергей Голосеев, в нынешнем году получено 39 новых троллейбусов. Обновлено 70% троллейбусного парка города Иркутска.

– Самое главное преимущество и отличие новых троллейбусов от тех, что работают на линиях в настоящее время – то, что они низкопольные, то есть приспособлены к тому, чтобы инвалиды-колясочники могли спокойно заезжать в троллейбус, – сообщил Андрей Лабыгин. – Согласно государственной политике, необходимо создавать равные возможности для людей, никто не должен быть ущемлен в праве перемещения, особенно люди с ограниченными возможностями. Новые машины (по одной на каждый маршрут) выйдут на линию уже в конце января будущего года.

Стоимость машин почти 5 млн. 300 тыс. рублей за один троллейбус. Город из этой суммы оплачивал лишь 30%, остальное – федеральная субсидия. Таким образом, приобретение новых дорогостоящих машин стало возможным благодаря усилиям городских властей, поддержке федерального центра и содействию губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева. Кстати, предполагается, что программа софинансирования закупки новой транспортной техники продолжится и в будущем году. Андрей Лабыгин пообещал, что деньги из городского бюджета на эти цели обязательно будут выделены.

Дмитрий Разумов, заместитель министра жилищной политики, транспорта и связи правительства Иркутской области сообщил, что по соглашению с Министерством регионального развития РФ в Иркутской области была приобретена 281 единица техники, в том числе 147 автобусов и троллейбусов (из них девять троллейбусов и восемь автобусов для города Иркутска).

Всего подвижной состав троллейбусного парка города насчитывает 72 машины, из них на линию ежедневно выходят 52-55 (остальные используются в порядке технической ротации машин, которые ставятся на капремонт). Чтобы на 100% обновить парк техники, необходимо еще 36 новых троллейбусов. Кроме того, Сергей Голосеев рассказал, что в планах властей – запуск троллейбусного маршрута по новому ангарскому мосту в 2011 году. Для этого необходимо смонтировать контактную сеть и достроить дорожную развязку.

Справка:

Девять троллейбусов марки ЛиАЗ-52803 (г. Ликино-Дулево Московской области) обошлись в сумму 47,5 млн.руб. Из бюджета города Иркутска на их приобретение выделено 14,3 млн.руб. (30%), из федеральной казны – 33,2 млн.руб. (70%).

Низкопольный троллейбус оснащен электронной системой управления на IGDT-транзисторах, что позволяет экономить до 30% электрической энергии, обеспечивает бесшумность переключения, плавный ход, возможность возврата электроэнергии в контактную сеть.

Системы отопления специально адаптированы к нашим сибирским условиям, в салоне установлены три отопителя. Кроме того, на эти троллейбусы будут установлены речевые информаторы о маршрутах и остановках. Они также будут оснащены системой спутниковой навигации Джи-Пи-Эс/Глонас, которая позволит одному диспетчеру в режиме «онлайн» видеть общую ситуацию на том или ином маршруте и корректировать время выхода каждого конкретного троллейбуса на линию в зависимости от часа-пик.

Общее число мест в троллейбусе – 110, из них 23 сидячих. Троллейбусы оснащены антивандальными сиденьями, оборудованы откидным трапом для заезда инвалидных колясок. Стоимость одного троллейбуса – 5 млн. 270 тысяч рублей

Сейчас идет процесс расконсервации нового транспорта – удаление смазки, докомплектация. На маршрут новые троллейбусы выйдут в конце января. Об этом сообщает пресс-служба администрации Иркутска.