Четвёртый МС-21 поднялся в небо над Иркутском

На аэродроме Иркутского авиационного завода 25 декабря состоялся первый полёт четвёртого самолёта МС-21-300, предназначенного для лётных испытаний. Об этом сообщает пресс-служба ИАЗ.

-

Продолжительность полета составила 1 час 40 минут, он проходил на высоте около 3 тысяч метров при скорости около 500 км в час. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей, Героев России Романа Таскаева и Олега Мутовина. По докладу экипажа, задание выполнено полностью, полет прошел в штатном режиме. При постройке машины учтены результаты летных и наземных испытаний первых опытных самолётов МС-21-300.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил:

– 2019 год был продуктивным для всех участников программы МС-21. Три самолета успешно проходят лётные сертификационные испытания по российским и европейским нормам. Изготовлены крупногабаритные панели из российских композитов. Самолёт МС-21-300 с комфортабельным пассажирским салоном впервые был представлен на МАКС-2019. Лайнер получил позитивные отзывы специалистов и тепло встречен широкой общественностью.

Как отметил председатель Совета директоров ПАО «ОАК» Анатолий Сердюков, МС-21 должен стать флагманским продуктом российского гражданского авиастроения: в ближайшие два десятилетия авиакомпаниям России потребуется от 800 до 1 тысячи самолетов в этом сегменте, в мире – порядка 30 тысяч новых самолетов такого типа.–

При этом по своим летно-техническим характеристикам и экономичности МС-21 превосходит все существующие аналоги, что подтверждается результатами испытаний. Отмечу, что воздушное судно создается  при участии широкой кооперации предприятий Ростеха. В частности, холдинги Госкорпорации производят более 50% всей авионики авиалайнера, обеспечивают поставки титановых и композитных изделий. Кроме того, Объединенная двигателестроительная компания является поставщиком двигателей ПД-14 для нового самолета, летные испытания с которым запланированы на 2020 год, – подчеркнул Анатолий Сердюков.

СПРАВКА:

• МС-21 – среднемагистральный самолет вместимостью от 163 до 211 пассажиров, ориентированный на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок. Первый полет провели 28 мая 2017 года. Сейчас машину испытывают, в 2020 году планируется сертификация в России, затем в Европе. Пакет твердых заказов на самолет МС-21 составляет 175 машин. Планируется, что заказчикам первые самолеты начнут поступать во второй половине 2021 года.

По инф. Телеинформа

Перевозка угля в России терпит убытки

В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года.

Российские таксопарки — на грани вырождения

Такси дорожает, а машин становится все меньше и это не только из-за цен на топливо. Причин много: от кредитов до правил по окраске авто. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.

Исследование Сбера: 64% молодых иркутян целенаправленно формируют накопления

В преддверии Дня молодёжи «СберСтрахование жизни» и СберНПФ провели ежегодное исследование ценностей и финансовых привычек россиян в возрасте до 35 лет, сообщает пресс-служба Сбера.

Россияне «подсаживаются» на препараты для похудения

Граждане активно раскупают аналоги «Оземпика».

Сбер изменил требования к ипотечному страхованию жизни, теперь оно должно реально защищать человека

Сбер пересматривает подход к страхованию жизни для ипотечных заемщиков. Он вводит новые, более справедливые и прозрачные требования к страховой услуге, чтобы страховая защита стала не формальностью, а реальной опорой для человека в сложный момент, сообщает пресс-служба банка.