Разгон перед резким торможением |
| Автор: По инф. Телеинформа |
| 24.11.2014 12:11 |
|
Иркутские автодилеры отмечают ажиотаж, но ожидают еще большего роста цен и готовятся к падению продаж в новом году: девальвация рубля подстегнула спрос на новые автомобили - который, вероятно, закончится резким снижением. С деньжатами плоховато у "среднего класса" будет... В целом этот год стал для автодилеров сложным. Участники рынка предрекали обвал продаж на 12-18%. На фоне кризиса государство решилось на уже опробованную меру поддержки спроса – программу обновления автопарка. Свести убытки производителей и продавцов автомобилей в Иркутске к минимуму может падающий рубль. - Сейчас автопроизводители работают по старым валютным кросс-курсам, которые продолжат действовать до 31 декабря. Так что ноябрь и декабрь 2014 года – самые выгодные месяцы с точки зрения покупки автомобилей. 1 января всем продавцам придут новые цены, – цитирует вице-президента дилерской группы компаний «АвтоСпецЦентр» Владимира Моженкова Autonews.ru. Покупка выгодна еще и потому, что продать купленную в конце года машину через год можно будет без потери в стоимости. О том, что иркутяне понимают сложившуюся ситуацию и, по возможности, пользуются ею, говорят и лидеры регионального авторынка. - Ситуация очень быстро меняется, [растущий] курс доллара подстегнул спрос, – рассказал «Телеинформу» эксперт по авто и моторитейлу, коммерческий директор группы компаний «Агат-Авто» Эдуард Борисов. Он отметил, что несмотря на растущую покупательскую активность, по итогам года общее снижение спроса составит 10-12%. По сравнению с прошлым годом заметнее просел сегмент бюджетных автомобилей – ВАЗ, Дэу, УАЗ, Ssang Yong. Главные причины, повлиявшие на активность покупателей, это неопределённость в экономике и общее состояние застоя, в том числе, "в головах людей", считает Эдуард Борисов. Держать планку дилерским центрам ГК «Агат-Авто» помогают специальные программы по кредиту с поддержкой от производителя и программа trade-in, по которой покупатели могут сдать подержанную машину в зачет стоимости новой. Что касается программы утилизации автомобилей, инициируемой государством, то она на продажи компании повлияла минимально. С января в ГК «Агат-Авто» ожидают роста цен, и значительного. Однако, несмотря на это, Эдуард Борисов рекомендует покупателям не паниковать и не впадать в уныние: - В экономике, по моим ощущениям, все достаточно стабильно, нужно просто изменить отношение к происходящему, никуда мы не "улетим", курс доллара найдет себе место и потом начнем сообразно ситуации подстраиваться. Покупателям эксперт рекомендует исходить из потребностей, если был план к весне сменить авто, то тогда лучше до нового года провести сделку. О повышении спроса в связи с ростом курса доллара говорит и соучредитель ГК «Первая автоколонна» Петр Хомяков: - У нас представлены слишком разные сегменты рынка (от Форда до Порше). Сказать определенно [какими будут итоги года] пока сложно. Сегодня, на фоне девальвации рубля – ажиотаж. Очевидно , что премиум-сегмент значительно подорожает до конца этого года и в 2015. По Мазде, Порше, Лэндроверу, Мерседесу мы продадим больше в 2014, чем в 2013. По Форду будет ясно позже. Сейчас Форд стремительно догоняет неудачное начало года. Спрос на автомобили этой марки поддержало в том числе и участие в госпрограмме утилизации. - В бюджетном сегменте рынка даже 10 тыс. рублей имеют значение, – уверен эксперт. – Вообще, по Форду в частности и в автобизнесе в целом, крайне сложно судить по проданным штукам, у Форда есть Эксплорэр, Эйдж, они по цене сильно отличаются от Фокуса. Важна итоговая выручка компании и прибыль. Говоря о повышении цен, Петр Хомяков указывает, что у разных производителей разная политика и ситуация, но движение вслед за курсом доллара неизбежно: - У Форда очень высокий уровень локализации, поэтому удорожание составило пока всего около 3%, а у Лэнд-Ровер — нет отечественного производства, так что цена выросла уже на 15-20%. Мерседес, хоть его и не собирают в России, пока почти не подорожал. Неизбежно до конца этого года и в начале следующего цены на машины будут отыграны в соответствии с падением рубля. У собирающихся в России машин —около половины падения рубля, у не собирающихся — полностью. Что касается прогнозов на будущее, они, по мнению Петра Хомякова, неутешительны. - Следующий год будет гораздо сложнее этого. Цены вырастут, банки поднимут ставки, реальные доходы населения упадут, и сегодняшний ажиотаж обернется падением спроса (кто хочет и может, старается купить сегодня, понимая , что цена неизбежно вырастет). В компании дилерского центра «МЦ-Иркутск», официального дилера Mercedes-Benz, сообщили, что с ростом курса доллара продажи не только не снизились, но напротив, выросли. В момент звонка все менеджеры продаж были заняты работой с покупателями. МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
«Ростелеком» запустил специальное предложение для малых и средних предприятий (МСП): в течение лета новые клиенты — владельцы бизнеса могут подключить услугу широкополосного доступа в интернет (ШПД) со скидкой 50%. 
Душить решено не только окопавшиеся в России западные сервисы, но и отечественных производителей некачественных продуктов. Размышляет Telegram-канал «Мастер пера» 
Цена на шаурму выросла на 40% за год. Причины — логистика, зарплаты и электричество. Об этом рассказала директор по закупкам сети шаурмичных Елена Ивакова в интервью 360.ru. 
Интересно наблюдать, как цифровые платформы ломают привычные схемы, а те, кто десятилетиями сидел на старых моделях бизнеса, вдруг осознают, что их роль больше не обязательна. 
На первом Глобальном цифровом форуме «Ростелеком» при поддержке Минцифры России провел сессию, посвященную развитию государственных цифровых сервисов. В мероприятии приняли участие представители министерств цифрового развития и связи из различных стран, которые обсудили опыт внедрения электронных госуслуг и перспективы их развития. |
