Сергей Тен высказался о ближайшем будущем дорожного ремонта в агломерациях |
| Автор: По инф. Телеинформа |
| 12.10.2017 18:11 |
|
В Москве проходит восьмая международная специализированная выставка-форум «ДорогаЭкспо», в которой принимает участие депутат Государственной думы РФ, член комитета по транспорту и строительству Сергей Тен. Парламентарий принял участие в круглых столах «Развитие технологий дорожного асфальтобетона», «Автомобильные дороги – территория цифровых инноваций», «Лаборатории трансформации Росавтодора», осмотрел представленные на выставке экспозиции. Как сообщает пресс-служба Сергея Тена, одной из основных тем обсуждения выставки-форума стала реализация проекта «Безопасные и качественные дороги», согласно которому до 2025 года в России планируется привести в нормативное состояние не менее 85% протяженности дорожной сети городских агломераций. По мнению депутата, реализация этого проекта в 2017 году позволила значительно улучшить ситуацию. – Все мы видим, что на федеральных трассах ситуация кардинально меняется. Проект, в первую очередь, обращает внимание на дороги в городах, где сегодня есть над чем работать. Убежден, что благодаря федеральному финансированию к завершению проекта в 2025 году нам удастся значительно улучшить состояние дорог агломераций, – отметил парламентарий. Вместе с тем, считает Сергей Тен, первый год показал и слабые места, в частности, с точки зрения подготовки и прохождения проектов на местах. Например, из федерального бюджета в 2017 году для Иркутской агломерации было выделено 625 млн рублей. Его реализация выявила необходимость разработки проектной документации не только для строительства и капитального ремонта, но и на ремонтные работы, контроля потребности основных строительных материалов, применяемых технологий, машин и механизмов.
– Без сомнения, проект показал, что необходимо проводить мониторинг выполненных работ. Нужна серьезная трансформация в управлении проектами и контролем. Это то, что сегодня успешно внедряется на уровне Росавтодора и должно быть взято на вооружение на уровне регионов, – сказал депутат. Он напомнил, что второй этап реализации проекта предусматривает активное внедрение в регионах элементов интеллектуальных транспортных систем. Управление развитием систем в каждой агломерации должно осуществляться из единого центра – уполномоченного органа, что должно быть также нормативно закреплено. Необходимо, по словам парламентария, выравнивание регионов с точки зрения развития ИТС. – В прошлом году в рамках антикризисных мер снизилось поступление акцизов на автомобильное топливо в региональные дорожные фонды. Со ста процентов в 2016 году до 57,4 процентов по плану в 2018 году. Президент озвучил, что с 2019 года акцизы вернут в полном объеме в дорожные фонды, и к этому нужно готовиться. Главное – сделать наши дороги комфортными и безопасными для всех участников дорожного движения, – резюмировал Сергей Тен. Выставка-форум «ДорогаЭкспо» продлится три дня, в ее рамках пройдут круглые столы, посвященные обеспечению безопасности дорожного движения, изменениям в дорожном законодательстве, новым технологиям в строительстве дорог и другим актуальным вопросам. МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
Самые дорогие перелеты происходят из Коми. Их средняя стоимость — 14 716 рублей, пишет dailymoscow.ru. Компания «Деловая среда» (дочерняя компания Сбера) рассказала о том, какой бизнес регистрировали в Иркутской области, Забайкальском края, республиках Бурятия и Якутия в первом квартале 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба Сбера. 
Рабочий ритм и постоянная занятость часто мешают нам следовать здоровому рациону. Мы часто обращаемся к кофе, сладостям, булочкам и снекам в поисках энергии. Однако такой подход может привести к проблемам с пищеварением, рискам ожирения и хроническим заболеваниям. 
Производителям и продавцам куриных яиц поступили письма от Федеральной антимонопольной службы с предупреждение не повышать цены на яйца перед Пасхой. 
Сами сервисы, может быть и рады сохранить все как прежде. Но запрет обусловлен изменениями в Федеральном законе №406 от 1 декабря 2023 года. |
