Госдума объявляет войну иностранным сервисам такси и переработкам "таксёров"

Госдума предложила запретить иностранным сервисам такси предоставлять свои услуги на территории России. В законопроект об агрегаторах такси внесены поправки, ограничивающие национальность капитала компаний такси.

-

«Мы написали совершенно новые требования к службе заказа такси: это должно быть только юридическое лицо, и они не могут быть филиалом какой-то иностранной компании, это должны быть только российские компании с российским капиталом»,— приводит слова главы комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгения Москвичева РИА Новости.

Предлагается передать контроль за исполнением этого условия региональным властям.

Поправками предусмотрен запрет на работу таксистом для людей без гражданства РФ, а также работу на автомобилях старше семи лет. Выбор марки и класса машин для таксопарка оставят на откуп компаниям.

На обоих бортах передней части машины предложено разместить сведения об операторе такси и его лицензии.

В декабре законопроект прошел первое чтение, но был отправлен на доработку. Ранее в Госдуме отмечали, что новый вариант по сравнению с первой редакцией претерпел большие изменения.

Также депутаты дополнили законопроект об агрегаторах такси требованиями о системе ГЛОНАСС и контроле рабочего времени.

По его словам, ко второму чтению законопроект «обновили» значительным числом поправок.

«В нем совершенно другие понятия о легковом такси, мы пишем новые требования и новые правила. Что изменилось: во-первых, каждая машина такси будет контролироваться системой ГЛОНАСС, чтобы можно было контролировать ее маршрут от пункта А до пункта Б. В транспорте также будет вестись контроль за режимом труда и отдыха водителя, то есть каждый оператор в единую систему в субъекте будет отправлять месячный режим труда и отдыха своих водителей. Как только он вырабатывает норму часов, он уже больше не поедет», — приводит слова главы комитета РИА Новости.

Предложено завести персональную карту для каждого таксиста, в которой будет фиксироваться время, проведенное им за рулем.

«То есть теперь от одного перевозчика к другому с разными карточками бегать водитель не сможет. Сейчас это возможно, но мы это прекратим, карта все будет блокировать такие вещи. Это будет фиксация работы водителя такси как сегодня у нас в городском пассажирском транспорте», — добавил Москвичев.

Законопроект об агрегаторах такси был принят в первом чтении в декабре 2018 года.

Polit.ru

В РПЦ дали советы по набору икон на рабочем столе россиянина

В РПЦ перечислили иконы, которые православным россиянам следует принести на работу и установить на своем столе. Оказалось, что существует универсальный вариант.

Апельсиновый сок: польза не там, где вы думаете

Многие люди привыкли считать апельсиновый сок отличным источником витамина С. Однако главная польза фрукта вовсе не в выжимке из мякоти

У вас горы грязной посуды дома? Неожиданное утешение: возможно, вы прирожденный миллиардер

Принято считать, что грязная посуда в раковине говорит о лени и неорганизованности хозяев дома. Однако может быть и так, что это признак неординарных талантов.

Опоздали на рейс? Обратный билет останется действительным

С 1 сентября пассажиры, пропустившие свой рейс, получат возможность использовать билет в обратном направлении, рассказал юрист Александр Хаминский.

Кремль нашел применение индийский рупиям, вырученным за нефть

После введения западными странами экономических санкций Россия довольно быстро приспособилась к новой реальности. Ей удалось переориентировать свой экспорт с Запада на Восток и найти массу лазеек в американских и европейских ограничениях. Как отметили китайские аналитики, одним из важнейших торговых партнеров РФ стала Индия, и сотрудничество с ней обернулось рядом трудностей. Об этом сообщает китайское издание Sohu.