Мир! Дружба! Аэропорт! |
| Автор: Александр Фалилеев |
| 02.03.2017 19:54 |
|
Правительство Иркутской области не исключает создание консорциума инвесторов для модернизации аэропорта Иркутска и строительства нового авиаузла за пределами города. Об этом со ссылкой на губернатора региона Сергея Левченко сообщает «Интерфакс». – В консорциум для модернизации аэропорта в Иркутске приглашаем всех, кто в этом заинтересован. Инвесторы уже высказывают свои пожелания. К примеру, Виктор Вексельберг (председатель совета директоров ГК «Ренова», в которую входит, в частности, холдинг «Аэропорты регионов») интересовался, подходил к нашему стенду на форуме в Сочи, сказал, что готов в пуле инвесторов участвовать, – цитирует главу Иркутской области СМИ. – Также я предлагал участвовать в проекте Олегу Дерипаске (владелец группы «Базовый Элемент», которая владеет, в частности, аэропортовыми активами под управлением «БазЭл Аэро»), кроме этого, я представлял проект нового аэропорта Иркутска в Китае.
Сергей Левченко отметил, что региону нужны инвесторы, которые модернизируют существующий аэропорт, построят примерно за семь лет новый авиаузел за пределами Иркутска и возьмут «в нагрузку» 10 районных аэропортов, которые также нуждаются в развитии. По оценкам губернатора, минимальные затраты на строительство нового аэропорта (с учетом строительства взлетно-посадочной полосы) составят 1,5-2 млрд долларов США. – Думаю, до конца года мы сможем каких-то предварительных соглашений с инвесторами достичь. Они, правда, говорят: продайте нам аэропорт, зачем он вам, такой старый? Другие просят создать совместно с ними компанию для управления аэропортом. Мы в ответ инвесторов спрашиваем: вы будете строить новый аэропорт? А нам в ответ: мы посмотрим. Но нас такой ответ не устраивает, – заявил Сергей Левченко, сообщает «Интерфакс».
Напомним, изначально называли три потенциальных инвестора для модернизации иркутского авиаузла – «Новапорт», «Аэропорты регионов» и «Базэл». По соглашению с Минтрансом РФ Иркутская область должна была провести конкурсный отбор. Однако позже стало известно, что правительство Иркутской области решило создать проектную компанию, акционером которой стал «Новапорт Иркутск». Кроме того, позже стало известно, что из-за дефицита бюджетных средств правительство Иркутской области планирует выбрать инвестора для иркутского аэропорта без бюджетных затрат, что исключает проведение конкурса. При этом на своей пресс-конференции 17 января первый заместитель губернатора – председатель правительства Иркутской области Александр Битаров заявил, что в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными инвесторами, возможно, их будет несколько. Сообщалось также, что в вопросе строительства нового аэропорта правительство ориентируется на разработанный в 2008-2009 годах проект по строительству нового аэропорта в деревне Позднякова, в 25 км от Иркутска. Проект предполагает строительство взлетно-посадочной полосы длиной около 4,2 км, аэровокзала, рассчитанного на обслуживание единовременно до 1,8 тысячи пассажиров, гостиницы, диспетчерского пункта, обустройство 28 мест для стоянки самолетов. МНОГИХ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО: 
В свете возможного снижения налоговой нагрузки на ресторанный бизнес, который обсуждают на уровне Минфина и ФНС, эксперты и участники этой сферы предлагают два основных варианта решения проблемы. Об этом сообщает РИАМО со ссылкой на опрошенных рестораторов. 
Об основных ошибках при заваривании чая рассказал россиянам сомелье Дмитрий Донской. Многие привыкли перезаваривать напиток, но делать это категорически нельзя. 
Интересно, что думает по этому поводу собственно молодежь (а кто её спрашивал-то?) 
Депутат Государственной думы, член комитета по науке и высшему образованию Ольга Пилипенко высказалась о возможном изменении количества платных мест в российских вузах. Она подчеркнула, что их число должно определяться потребностями рынка труда. 
Совет дала врач Зухра Павлова со ссылкой на научно-медицинское исследование |
