"Мама, приехали!..."

С 22 августа будет прекращена выдача подвижного состава на 12 пригородных маршрутах из-за задолженности заказчика -  министерства по жилищной политике, энергетики, транспорта и связи Иркутской области. По словам генерального директора Байкальской пригородной пассажирской компании Рината Хабибуллина, заказчик (он же - представитель учредителя, Иркутской области) задолжал за использование подвижного состава и инфраструктуры. 12 августа компания получила официальное уведомление от руководства дирекции пригородных сообщений ВСЖД. Как сообщил министр Петр Воронин, первый транш из областного бюджета, более 40 млн. руб., Байкальской пригородной компании перечислен. Всего в бюджете Иркутской области на компенсацию выпадающих доходов компании предусмотрено 243 млн. руб. Значительная сумма на погашение расходов по содержанию инфраструктуры ожидается из федерального бюджета – сейчас определяется механизм распределения этих средств. В ближайшее время региональная служба по тарифам выдаст заключение, будут уточнены размеры средств, необходимых для компенсации пригородной компании выпадающих доходов.

По словам министра, "областное правительство готово к конструктивным переговорам и консультациям с железнодорожниками, население региона не должно страдать из-за непродуманных действий отдельных должностных лиц".

Иркутская область обладает пакетом акций БППК размером 50% плюс одна акция. ОАО «Российские железные дороги», соответственно, принадлежит 50% минус одна акция. В состав совета директоров БППК вошли 8 человек: по четыре от Иркутской области и от ОАО «РЖД». Компания начала действовать с 1 мая, чему предшествовал долгий период согласований взаимных обязательств и прав учредителей - сводящийся, в конечном счете, к определению порядка и размера достации "социально значимого вида транспорта".