Проезд по Москве предложено сделать платным. Так давайте и проход сделаем тоже!

У Аркадия Райкина в «Мыслях рационализатора» выдвигалась инициатива по использованию физических возможностей футболистов для асфальтирования футбольного поля, а энергии балерин — для выработки электричества. Общественный совет при Минтрансе РФ пошел дорогой райкинских иронических монологов еще дальше, предложив взимать покилометровую плату со всех автомобилей за езду по любым московским улицам.

-

До сих пор платными в столице были лишь трасса МСД и проспект Багратиона, но, похоже, отраслевые общественники всерьез задумали перенести этот опыт целиком на организацию транспортного движения в Москве. Например, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин заявляет, что «технически ввести платежи за километр пробега столица может уже сейчас».

Если столичные власти и вправду применят такой подход, то любой автомобиль в Москве превратится в такси со своим специальным счетчиком, который будет включаться сразу же после начала движения.

Разработавший теорию и практику всеобщей платной езды общественник Блинкин подсказал чиновникам, как лучше организовать сбор денег с населения за пользование автомобилями по новым правилам. По его задумке, соответствующие счета гражданам можно будет выписывать так же, как за электричество — то есть как в цифровом виде, так и бумажкой в конце каждого месяца.

Конечно, предстоит решить проблему тотального цифрового контроля и подсчета ежедневного пробега каждого из миллионов столичных автомобилей, а также автомашин гостей столицы. Но судя по тому, что такая задача ученого-экономиста не смущает, необходимые технологии уже разработаны и готовы к быстрому внедрению.

Очевидно, что если дело заладится, то следующим шагом вполне может стать проект взимания платы со всех жителей мегаполиса за пешую ходьбу по улицам, проспектам и площадям из расчета, например, пять рублей за каждый протоптанный километр.

Безусловно, общественность при Минтрансе исходит из необходимости пополнения бюджета, и тяготы этой задачи по привычке планируется возложить на плечи населения. Однако для того Райкин в прошлую эпоху и выступал со своими ироническими миниатюрами, чтобы в периоды сегодняшних обострений страна вспомнила своего великого сатирика и постаралась дружным смехом обезоружить застрельщиков наиболее абсурдных хозяйственных инициатив.

Так где скрываться от ядерной войны?

Есть несколько стран, в которых хоть и правят хунты или диктаторы, жить относительно безопасно.

Мир абсурда: выключенный мобильник — оружие террориста?

Иногда чиновники борются не с угрозами (реальными или выдуманными), а с самой логикой современного мира.

В Госдуме обсуждается штраф для «неуступчивых пассажиров» в общественном транспорте

Иногда кажется, что некоторые наши законотворцы живут в параллельном мире, где все проблемы решаются по формуле «штраф + запрет = светлое будущее». Иначе как объяснить очередную инициативу, которая рискует превратить общественный транспорт в поле для этических баталий и доносов?

Олимпиада-1980: провальный триумф

45 лет назад закончилась самая провальная Олимпиада современности.

Можно ли законом добиться тишины?

Закон о тишине — странный предмет: номинально он есть, а по факту его нет.