В Иркутске прошли "Локомотивы роста". Комментарий Сергея Тена

Депутат Государственной думы Сергей Тен прокомментировал итоги промышленного форума «Локомотивы роста», прошедшего 6 марта в Иркутске. По его мнению, промышленный, инвестиционный рывок невозможен без создания достойной инфраструктуры.

– Только в этом случае пространственное развитие, о котором говорил президент Владимир Путин, состоится. И для этого сегодня есть все возможности, – отметил Сергей Тен.

Напомним, форум «Локомотивы роста» собрал на своей площадке 65 проектов из шести сибирских регионов. Наибольшее число наработок представили Иркутская область и Алтайский край. Организатором форума выступает партия «Единая Россия» в рамках одноименного федерального партийного проекта.

Как сообщает пресс-служба Сергея Тена, в перспективе на основе 10 разработок будут сформированы кластеры, в том числе промышленный и медицинский, куда войдут проекты, заявленные на форуме. Участники этих кластеров смогут рассчитывать на бюджетную поддержку для развития производства.

Практически в два раза, до 11,5 трлн рублей, увеличивается финансирование дорожной отрасли. При этом упор будет сделан на развитие региональных и муниципальных дорог. Первые значительные средства уже пошли на дороги в рамках агломераций, которые, по сути, станут центрами притяжений для регионального роста.

– Сегодня федеральные трассы в России в значительной степени приведены в порядок, чего не скажешь о региональных и местных автодорогах. Конечно, наша важнейшая задача – повысить безопасность на дорогах, как минимум, снизить смертность в результате ДТП, – заявил Сергей Тен.

В первую очередь он отметил приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». По словам депутата, впервые средства в регионы поступали с четко поставленными приоритетами и задачами – повышение нормативного состояния дорог агломераций, а также сокращение числа мест концентрации ДТП.

– Несомненным плюсом проекта является его обоюдная заинтересованность: софинансирование со стороны региона заставляет последнего отслеживать эффективность. Плюс проектный офис Минтранса РФ спрашивает не только за конечный результат: выполнил программу – получаешь гарантированные средства на следующий год. Контролируется прохождение контрольных точек каждым регионом. Есть возможность планировать свои проекты и расходы, – подчеркнул Сергей Тен.

Фактически, по мнению депутата, у Иркутской области появился реальный шанс реализовать важные для области проекты: строительство с участием инвесторов на основе инфраструктурной ипотеки дороги «Вилюй», разработать и начать реализовывать кольцевую вокруг Иркутска, начать строительство обходов Усолья-Сибирского и Тулуна.

Также парламентарий отметил, что в ближайшие годы основным механизмом для повышения уровня безопасности дорожного движения будут средства фотофиксации правонарушений, различные мобильные приложения, позволяющие направлять информацию об опасных участках автодорог и нарушениях правил дорожного движения.

– Сегодня мы работаем над тем, чтобы включить в проект «БКД» на 2018 год мероприятия по подготовке программы комплексного развития интеллектуальных транспортных систем (ПКР ИТС) для регионов. Это позволит в 2019 году уже преступить к реализации программ, – считает депутат.

В «дорожной карте» также обучение и консультации, содействие в разработке региональных программ и проектов в области «цифровизации» автодорог, помощь в выборе и внедрении апробированных эффективных решений в сфере ИТС и транспортной безопасности и многое другое.

– Время отдельных локализованных решений (камера с программным обеспечением «сама в себе») прошло. Всем заинтересованным сторонам необходимо приложить усилия, чтобы во всех субъектах появились Комплексные системы безопасности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, – резюмировал Сергей Тен.

По инф. Телеинформа

Кремль устами Пескова отказался вмешиваться в инцидент с главой МЧС Чечни

Пресс-секретарь президента заявил, что произошедший скандальный инцидент — «не прерогатива Кремля».