Сергей Тен: финансирование дорожного строительства ожидается и в иркутской агломерации

Финансирование федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» планируется увеличить на 5 млрд рублей. Средства планируется направить на уже имеющиеся в проекте 38 агломераций, куда входит и Иркутская область, сообщает пресс-служба депутата ГД Сергея Тена.

Основные параметры проекта бюджета «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» согласованы с правительством РФ, все основные предложения  и замечания  фракции «Единая Россия», профильных комитетов ГД РФ  учтены в проекте бюджета ко второму чтению.

– Поправками ко второму чтению законопроекта «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 года» подготовлены изменения, согласованные с правительством РФ, по увеличению финансирования межбюджетных трансфертов субъектам Российской Федерации на финансовое обеспечение дорожной деятельности с 16,295 млрд рублей до 21 295 млрд рублей. На приоритетный федеральный  проект «Безопасные и качественные дороги»  мы увеличиваем финансирование с 31, 25 млрд. рублей  до 36,25 млрд рублей, – отметил Сергей Тен.

Кстати, ранее на 2018 год  федеральным проектом предусматривалось выделение финансирования на Иркутскую агломерацию в размере 625 млн рублей.

– Министерству строительства, дорожного хозяйства  субъектов РФ, в частности, Иркутской области, необходимо быть готовым к увеличению финансирование в будущем году. Детально проработать проекты и учесть все замечания, которые были высказаны при реализации проекта и в рамках партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги». Отмечу, что применение новых стандартов качества дорожного покрытия в субъектах РФ будет находиться на личном контроле у региональных координаторов партийного проекта, – сказал депутат.

Сергей Тен отметил, что 14 ноября вступило в силу распоряжение правительства РФ, согласно которому дорожные службы обязаны ликвидировать выбоины на дорогах в срок от пяти до десяти дней, а поврежденные дорожные знаки – за трое суток. Сегодня эти нормы  введены в ГОСТы и правила, которые обязательны к исполнению.  В них прописано, что на дорогах не должно быть просадок, выбоин и других повреждений, затрудняющих движение транспорта. Если же они есть, то сроки ликвидации неровностей должны составлять от пяти до десяти дней в зависимости от типа дорог. Предельные размеры выбоин и других дорожных повреждений не должны превышать по длине 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см. Касаются нормы и дорожной разметки – она должна быть хорошо различима в любое время суток. Такие стандарты – это единые требования  и для всех региональных дорожников, к сфере ответственности которых относятся дороги регионального и муниципального значения.

– И еще один немаловажный момент: эффективность реализации проекта будет также оцениваться и по качеству применения ИТС (интеллектуальных транспортных систем) на дорогах, – подчеркнул Сергей Тен.

Справка:

Партийный проект «Единой России» «Безопасные и качественные дороги» действует с 2017 по 2022 годы, направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, а также сокращение количества ДТП. Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП.

По инф. Телеинформа

Путин настраивает бизнес не ждать быстрого снятия санкций

Президент Владимир Путин во вторник, 18 марта, приехал на ежегодный съезд Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). И выступил там накануне важного разговора с Дональдом Трампом

Семикратный Лукашенко: Путину есть на кого равняться

Александр Лукашенко во вторник, 25 марта, вступил в должность президента Белоруссии в седьмой раз.

Сергей Тен о проблемах российских дорог: безопасность, недоремонт и новые законы

Сергей Тен рассказал про недоремонт региональных и местных дорог, популяризацию знаний ПДД, проект ЕР «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ», мониторинг аварийно-опасных участков, инициативность граждан, комплексный подход к капремонту дорог и коммунальных сетей, эффективность новых законов, получение водительского удостоверения без обучения в автошколе и видеоконтроль на дорогах. Об этом сообщает пресс-служба депутата Госдумы.

Из буфета Госдумы убрали красную икру, чтоб народ не дразнить

Красная икра больше не доступна в главном буфете на первом этаже Государственной Думы, где обычно обедали депутаты, представители СМИ и приглашенные лица.

Цели и задачи проекта «Безопасные дороги» на 2025 год обсудили на совещании, сообщает Сергей Тен

Сергей Тен провел расширенное совещание региональных координаторов и председателей общественных советов федерального проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия», сообщает пресс-служба депутата.