Рабочая группа Госдумы по проблеме весового контроля на дорогах предлагает повысить штрафы

Сергей Тен вошел в рабочую группу по проблеме весового контроля на российских дорогах комитета по транспорту Государственной думы РФ. Проблема сохранности автомобильных дорог при движении тяжеловесного транспорта актуальна уже долгие годы, сообщает пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена.

Ещё в 2015 году были приняты изменения в Федеральный закон № 257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», куда законодательно были внесены понятия «неделимый груз», «тяжеловесное и крупногабаритное транспортное средство», а также обозначены в КОАП размеры штрафов. Закон принят, но говорить об эффективности его правоприменения не приходится.

Сегодня во многих регионах акцент сделан на автоматические посты весового и габаритного контроля, которые пришли на смену стационарных и передвижных. Появился единый центр выдачи специальных разрешений в электронном виде. Однако, на АПВГ массово происходит уклонение от процедуры взвешивания или уклонение от идентифицирования транспортного средства, не редки случаи порчи автоматических постов.

Например, в Иркутской области они в большинстве случаев выполняют функцию мониторинга, так как есть проблемы по организации работы с Ространснадзором по привлечению ответственных за выявленные нарушения. В декабре прошлого года проблема разрушения автомобильных дорог обсуждалась на общественном совете партийного проекта ЕР «Безопасные дороги».

– Правоприменительная практика иллюстрирует неэффективность текущего регулирования. По разным оценкам ежегодный ущерб от тяжеловесного транспорта сопоставим с финансированием дорожной отрасли. По решению общественного совета партийного проекта мы подготовили законопроект, где предлагаем повысить размер административного штрафа за невыполнение требований сотрудника Ространснадзора об остановке транспортного средства, увеличив его с 500 рублей до 10 тысяч рублей. Предлагаем также предусмотреть лишение права управления транспортными средствами на срок до шести месяцев за повторное невыполнение законного требования сотрудников контролирующих органов об остановке транспортного средства, – отмечает депутат ГД РФ, федеральный координатор партийного проекта Единой России «Безопасные дороги» Сергей Тен.

Законопроект получил положительный отзыв и поддерживается правительством РФ при условии его доработки по представленным замечаниям. Стоит отметить, что проблема неподчинения на требования об остановки транспортных средств не единственная и есть ряд предложений по дополнению данного законопроекта.

По инф. Телеинформа

Почему Трампу будет непросто остаться президентом США

Возвращение Дональда Трампа в Белый дом в большой мере связано с предвыборным лозунгом America first.

В Кремле считают Telegram ведущим источником информации в России

Мессенджер Telegram стал основным источником получения информации в России. В стране меняется ее характер и система восприятия ее потоков, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Путин настраивает бизнес не ждать быстрого снятия санкций

Президент Владимир Путин во вторник, 18 марта, приехал на ежегодный съезд Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). И выступил там накануне важного разговора с Дональдом Трампом

Семикратный Лукашенко: Путину есть на кого равняться

Александр Лукашенко во вторник, 25 марта, вступил в должность президента Белоруссии в седьмой раз.

Сергей Тен о проблемах российских дорог: безопасность, недоремонт и новые законы

Сергей Тен рассказал про недоремонт региональных и местных дорог, популяризацию знаний ПДД, проект ЕР «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ», мониторинг аварийно-опасных участков, инициативность граждан, комплексный подход к капремонту дорог и коммунальных сетей, эффективность новых законов, получение водительского удостоверения без обучения в автошколе и видеоконтроль на дорогах. Об этом сообщает пресс-служба депутата Госдумы.