Олег Дерипаска - лучший друг Сибири. И ее ресурсов...

Олег Дерипаска на БЭФе: «Громадные ресурсы Сибири и отсутствие инфраструктуры несовместимы». Ненавидимый в Сибири олигарх, глава En+ Group, выдвинул ряд предложений по налоговым льготам в регионе, наверняка совершенно неожиданно для себя оказавшись в ряду сторонников "особого пути" для нашей страны, Сибири. К этому известного промышленника толкает очевидное: часть московской ренты, оставляемая по месту ее извлечения, явно недостаточна для поддержания необходимой инфраструктуры. Дерипаска предлагает метрополии: делиться. И рассказывает - как он это себе видит (довольно толково, именно поэтому и вряд ли исполнимо, потому что бюджет РФ верстается немного по иным принципам ).  Или, фактически предлагает Олег Дерипаска, необходимо предоставить людям и инвесторам в наши краях некий перечень исключительных льгот.   Чтобы плодились, размножались, а главное - дороги строили...  Официальных комментариев к инициативам главного врага Сибири, поневоле превращающегося в ее друга, нет. И вряд ли они будут...

Для развития инфраструктуры Сибири необходимо формировать новый механизм финансирования, в частности, привлечения внешних займов, использования средств федерального бюджета и Пенсионного фонда РФ, сообщил свое мнение президент En+ Group Олег Дерипаска на VII БЭФе 12 сентября.

Он отметил, что в Сибири невозможно финансировать развитие инфраструктуры за счет инвестиционной составляющей тарифов. «Громадные ресурсы Сибири и отсутствие инфраструктуры несовместимы, - подчеркнул Олег Дерипаска. – Сегодня нам нужно принимать решение, с каким продуктом мы выйдем на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, какой глубины переработки, и какая нужна для этого инфраструктура». Как рассказал О. Дерипаска, для обеспечения проектов En+ Group железнодорожной инфраструктурой будет недостаточно инвестиций ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). По его подсчетам, в течение ближайших пяти лет необходимый объем инвестиций на эти цели составит около 60 млрд. рублей. «Если мы не начнем заниматься развитием железнодорожной инфраструктуры, промышленные проекты компаний будут иметь ограниченный доступ на международные рынки», - подчеркнул глава En+ Group.

Вместе с тем, Олег Дерипаска отметил недостаточно развитую энергетическую инфраструктуру в Сибири, отметив необходимость создания энергомоста на Восток. «Сотрудничество между российскими и китайскими энергетическими компаниями позволит оптимизировать режим выработки и заработать средства для дальнейшего развития инфраструктуры», - сказал Олег Дерипаска, передает пресс-центр форума.

По мнению Олега Владимировича, для осуществления сотрудничества со странами АТР необходимо развивать региональные институты. «Невозможно из Москвы дружить с Кореей, Китаем и Японией, - заявил он, - основные проекты сотрудничества должны реализовываться на востоке страны».Как уточняет позицию Олега Дерипаски газета «Ведомости», для «восточного поворота» нужно дать льготы компаниям, реализующим новые проекты в регионе: освободить от налога на прибыль в течение первых пяти лет, а в следующие пять — возмещать половину уплаченного налога на прибыль в случае ее реинвестирования на территории Сибири и Дальнего Востока, предоставлять инфраструктурные и образовательные вычеты (не более 2 и 1% оборота соответственно). Нераспределенные месторождения передать в фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона (его создание предусмотрено стратегией развития Дальнего Востока и Байкальского региона до 2025 г.), который будет искать инвесторов. Людям, которые переезжают за Урал, тоже нужны стимулы: Дерипаска предлагает освободить их на три года от уплаты НДФЛ, компенсировать затраты на переезд и выплачивать подъемные, предоставлять ипотечные кредиты.

Эти предложения будут включены в итоговую резолюцию БЭФ и уже затем направлены в правительство, сообщил «Ведомостям» близкий к En+ источник.

"Официальных комментариев к этим инициативам пока нет", -  уточняет Телеинформ.