МС-21: впереди множество испытаний, но о запуске "в серию" уже объявлено

На иркутском авиазаводе (ИАЗ) стартовало серийное производство пассажирского лайнера нового поколения МС-21. На предприятии начали изготавливать детали для этих машин. Об этом стало известно 17 августа в ходе визита на завод вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина.

Напомним, первые серийные МС-21, на которых будут перевозить пассажиров, намерены сдать в 2019 году. Что касается испытательных образцов, то первый лайнер, который уже совершил девять испытательных полётов, дорабатывают. Этот процесс плановый, отмечают на ИАЗе. Специалисты анализируют данные, которые были собраны во время предыдущих полётов. Ожидается, что в Иркутске первый испытательный МС-21 поднимется в небо ещё 21 раз, затем его отправят в Подмосковье для дальнейших проверок.

В настоящее время, второй образец сейчас находится в цехе окончательной сборки, также на заводе строят ещё два испытательных лайнера.

Машины испытывают в критических условиях, чтобы выявить возможные проблемы. Самолёты намерены поднять на высоту до 11 км, скорость – до 800 км в час.

На первых двух испытательных лайнерах установлены американские двигатели. К концу года на ИАЗе ожидают два новейших отечественных мотора ПД-14. По мнению специалистов, по своим характеристикам они не уступают зарубежным аналогам.

Производственные мощности Иркутского авиационного завода (ИАЗ) позволяют к 2024 году выйти на плановые показатели выпуска 70 пассажирских самолётов МС-21 в год. Об этом сообщил глава корпорации «Иркут» Олег Демченко.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин отметил, что в лучшие годы в целом в СССР выпускалось максимум 75 гражданских самолётов. Сейчас это количество намерено выдавать одно предприятие. Олег Демченко отметил, что эта цифра корпорацию не смущает.

Он заявил, что уже с 2019 года завод планирует выпускать по 30 машин в год.  К слову, с этого же момента ожидается, что машину оснастят отечественным двигателем ПД-14 (заявлено, что он "не уступает западным аналогам"). В настоящее время на первых испытательных образцах установлен американский мотор. В Иркутске ПД-14 ожидают к концу 2017 года. Предполагается, что заказчикам лайнер будут предлагать как с американскими, так и с отечественными двигателями.

Всего количество "твёрдых" контрактов на МС-21 осталось на уровне 175. Об этом на совещании сообщил Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Это число не изменилось даже после авиасалона МАКС, где, по словам докладчика, проект лайнера был "темой номер один".

Справка:

• МС-21 – пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров, ориентированный на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок.
• По своим летно-техническим данным и экономичности самолет МС-21 превосходит существующие аналоги.
• Основной вклад в улучшение летно-технических характеристик самолета внесет крыло из полимерных композиционных материалов, впервые в мире созданное для узкофюзеляжных самолетов вместимостью свыше 130 пассажиров. Доля композитов в конструкции самолета МС-21 – свыше 30% – уникальна для этого класса лайнеров.
• Впервые в истории отечественного самолетостроения лайнер предлагается заказчикам с двумя типами двигателей – PW1400G компании Pratt & Whitney (США) и ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации (Россия).
• Расчетное сокращение прямых операционных расходов при эксплуатации самолета МС-21 составит 12-15 % по сравнению с аналогами.
• Стартовый портфель твердых заказов на 175 самолетов МС-21 обеспечивает загрузку производственных мощностей на ближайшие годы. По твердым заказам получены авансовые платежи.

По инф. Телеинформа

Вдова Юрия Шатунова хочет стать владелицей бренда «Ласковый май»

Вдова солиста группы «Ласковый май» Юрия Шатунова Светлана хочет зарегистрировать одноименный товарный знак.

В ИРНИТУ состоятся дни компании Эн+

29 и 30 октября в Иркутском национальном техническом исследовательском университете энергохолдинг Эн+ организует мероприятие, на котором студенты и школьники смогут ознакомиться с разнообразными сферами деятельности компании.

Волонтёров со всей страны объединил экопроект от Эн+

Энергетико-металлургический холдинг Эн+ (MOEX: ENPG; LSE: ENPL), один из мировых лидеров в производстве низкоуглеродного алюминия и возобновляемой энергии, в 14-й раз организовал волонтёрскую акцию «360». С начала мая более 5 тысяч участников из разных уголков России, от Нижнего Новгорода до Забайкалья, собрали свыше 186 тонн мусора.

«Ростелеком» провел интерактивную игру для воспитанников «Центра помощи детям» Иркутска

Волонтеры «Ростелекома» совместно с некоммерческой организацией «Дорога добра» организовали осеннюю ярмарку знаний в «Центре помощи детям» Ленинского района Иркутска.

Рыба в России подорожает на 15-20%

Поставщики морепродуктов предупредили магазины о повышении цен на свой товар