Иркутскому аэропорту попросят право на безвизовых иностранцев

Новый международный терминал аэропорта появится в Иркутске максимум через три года. Об этом 24 июня заявил врио губернатора Сергей Ерощенко на международной конференции «Иркутск – воздушный мост в Азию» (конференция приурочена к сегодняшнему 90-летию аэропорта).  «Уже есть огромное количество желающих построить терминал, но мы будем работать только с теми, кто реально что-то делал. Есть переговоры с компанией, которая проектировала британский аэропорт «Хитроу» и другие. Также сейчас проводится реконструкция Байкальского тракта, развязки на котором делаются под строительство нового аэропорта,  – поделился глава Приангарья.

Ранее на открытии Байкальского гражданского форума Сергей Ерощенко сказал, что международный терминал планируется вынести за пределы города – в сторону Байкала, Байкальского тракта.

• Что касается новой взлетки аэропорта, то, по словам губернатора, она будет построена - но "не затронет Мемориал памяти жертв политических репрессий в Пивоварихе" (напомним планы расширения хозяйства аэропорта встречают изрядное беспокойство - как в связи с гипотетическим вхождением в него территории печально известного кладбища, так и потому что могут затронуть интересы землевладельцев по Байкальскому тракту. В обществе педалируется, по понятным причинам, прежде всего первый, гуманитарный, вопрос. Но подразумевается и второй... - прим. ИТГ)

Сергей Ерощенко отметил, что передача иркутского аэропорта в собственность области стала знаковым событием, оно поспособствует поступательному развитию Приангарья. Есть подвижки и по строительству Центра техобслуживания, нового топливно-заправочного комплекса.

«Иркутская область долго шла к этому решению. Мы будем развиваться по тем законам, по которым развивается авиация. Сейчас не возникает никаких тормозящих моментов по городу, по землям. Все идет своим чередом, уже сформирован Совет директоров аэропорта», – заметил временно исполняющий обязанности губернатора.

Напомним, кроме строительства нового международного терминала иркутский аэропорт ожидает и реконструкция взлётно-посадочной полосы. Это будет один из первых реализованных проектов после передачи имущественного комплекса предприятия из федеральной собственности в областную.

Реконструкцию планируется провести на отрезке длиной 900 метров (он находится в центре взлётно-посадочной полосы) и на магистральной рулёжной дорожке, чтобы по ней могли двигаться такие большие воздушные суда, как Аэробус А-330 и Боинг-777, которые начали выполнять регулярные рейсы из аэропорта Иркутска. Сейчас на исполнительный старт для взлёта они движутся по взлётно-посадочной полосе.

Сергей Ерощенко также заметил, что несмотря на нестабильную экономическую ситуацию в стране в Приангарье продвигается проект дальнемагистрального самолета МС-21, уже создается промышленный блок вокруг авиационного объединения, новые цеха, появляются первые резиденты, которые будут выпускать комплектующие именно в Иркутске. «Ведутся переговоры на базе Ростеха по малому региональному самолету, возможно, это будет L-610. На базе Центра техобслуживания иркутского аэропорта мы, возможно, будем создавать такое производство. Самолет L-410 точно надо ставить на обслуживание», – добавил глава региона.

«Отставание от соседей нас не пугает, а даже, напротив, помогает. Мы сейчас может все делать именно так, как нужно нам. Будем поддерживать все авиакомпании и местные аэропорты, чтобы увеличить перевозки. Но нужно найти понимание и от авиакомпаний, – говорит глава Иркутской области. – Цена на авиабилеты из Иркутска до Москвы не поддается никаким параметрам экономики. Президент об этом знает. У нас нет дотаций, цены на билеты обеспечиваем покупательской способностью, она у местного населения высокая. Но нужно, чтобы жители Приангарья получали за эти деньги комфортную услугу», – подчеркнул Сергей Ерощенко.

Затронул временно исполняющий обязанности главы Приангарья и тему получения иркутским аэропортом безвизового 72-часового транзита для иностранных граждан. Сергей Ерощенко пообещал перевести переговоры на эту тему с премьером Дмитрием Медведевым.

Отметим, иркутский аэропорт пока не входит в перечень тех авиаузлов, где возможен безвизовый режим. При этом в перечне, где предполагается запустить его, значатся аэропорты Новосибирска, Казани, Владивостока, Екатеринбурга, Калининграда, Сочи, Хабаровска, Санкт-Петербурга и Москвы. «Уверен, что Иркутск достоин того, чтобы войти в этот список», – считает Сергей Ерощенко.

По инф. Телеинформа

Перевозка угля в России терпит убытки

В июне 2025 года доходность компаний, предоставляющих вагоны для транспортировки угля, сократилась в 2-2,5 раза по сравнению с началом 2024 года.

Россияне «подсаживаются» на препараты для похудения

Граждане активно раскупают аналоги «Оземпика».

«Ростелеком» запустил новые базовые станции мобильной связи в Иркутской области

«Ростелеком» построил 11 базовых станций мобильной связи в первом полугодии 2025 год в рамках проекта «Устранение цифрового неравенства 2.0» (УЦН 2.0). Программа реализуется совместно с министерством цифрового развития и связи Иркутской области.

Сбер изменил требования к ипотечному страхованию жизни, теперь оно должно реально защищать человека

Сбер пересматривает подход к страхованию жизни для ипотечных заемщиков. Он вводит новые, более справедливые и прозрачные требования к страховой услуге, чтобы страховая защита стала не формальностью, а реальной опорой для человека в сложный момент, сообщает пресс-служба банка.

Сбер: 800 выпускников Иркутского колледжа экономики, сервиса и туризма получили дипломы, 6 из них уже работают в банке

Почти 800 выпускников Иркутского колледжа экономики, сервиса и туризма (ИКЭС) вручили дипломы среднего профессионального образования – торжественная церемония прошла в актовом зале центрального офиса Байкальского банка, сообщает пресс-служба Сбера.