Первый камень не очень-то каменного, но такого желанного терминала

В минувшее воскресенье, 19 августа, в Иркутске заложили первый камень нового современного терминала аэропорта. Это событие приурочили ко Дню воздушного флота РФ, в рамках которого на территории воздушной гавани проходили праздничные мероприятия – день открытых дверей, выставка воздушных судов, концерт и многое другое. Для всех гостей велась трансляция процесса закладки камня.

-

В торжественном мероприятии приняли участие губернатор Иркутской области Сергей Левченко, заместитель руководителя федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Ведерников, новый директор иркутского аэропорта Андрей Скуба и другие.

Первый камень с памятной табличкой все они торжественно заложили, вооружившись мастерками и специально подготовленной для этого случая строительной смесью, на месте, где будет располагаться новый терминал. Его здание решено разместить на существующей территории аэропорта глубже, чем расположены существующие терминалы. Параллельно изменится и схема рулежных дорожек, появятся дополнительные парковки и новая транспортная развязка. Этот терминал будет принимать как внутренние, так и международные рейсы, он планируется более современным, в частности, предполагаются теплые «рукава», чтобы пассажиры могли сразу попадать на борт авиалайнеров.

– Эта стройка назревала уже около 12-13 лет назад, когда мы реконструировали действующий терминал своими собственными силами, – рассказал Сергей Левченко. – За это время очень сильно вырос пассажиропоток, причем в последние годы он у нас растет быстрее, чем во многих регионах РФ. В позапрошлом году мы заняли первое место по росту пассажиропотока в странах СНГ, в прошлом году мы были в тройке лидеров. То есть, если бы мы отложили строительство нового терминала, мы стали бы задыхаться уже через один-два года. Поэтому мы в ускоренном темпе прошли процесс выбора места строительства терминала, привязки его к взлетно-посадочной полосе, определились, что будет вокруг него. Здесь с противоположной стороны разместится большой перрон для автомобилей, там же будут стоять самолеты, чтобы все могли видеть, как развивается авиация. Наша задача в течение двух лет этот терминал построить. Мы надеемся в 2020 году принимать чемпионат мира по хоккею с мячом и постараемся сделать так, чтобы все команды прибывали уже в новый терминал. Мы в прошлом году преодолели планку в два миллиона пассажиров в год, в этом году будет гораздо больше. Этот терминал будет спокойно обслуживать три миллиона пассажиров.

Глава региона рассказал, что проект нового терминала уже почти готов:

– В ближайшее время он будет передан на экспертизу в Росавиацию, при этом все предварительные работы, которые мы имеем право делать до прохождения экспертизы, начались, по сути дела, сегодня. Внешний вид нового здания навевает ассоциации с волнами, с Байкалом – на мой взгляд, архитекторы поработали очень хорошо, оно будет гораздо красивее, чем существующий сегодня терминал.

Губернатор сообщил, что приблизительная стоимость нового терминала вместе с рулежными дорожками около 7 млрд рублей.

– Все это – средства инвестора, которым станет «Рампорт», дочерняя компания «Ростеха», – отметил он. – Но мы планируем еще параллельно сделать двухуровневую развязку на Ширямова, чтобы было удобно подъезжать – ее стоимость в эту сумму не входит. Городская часть застройки будет за средства бюджета.

Что касается действующего терминала аэропорта, то с его дальнейшей судьбой пока не определились.

– По старым зданиям есть несколько вариантов, в том числе – сделать там помещение, чтобы проводить различные выставки – типа «Экспоцентра». Но в этом случае потребуется определенная реконструкция, возможно, надо будет связать его с новым терминалом галереями, чтобы было удобно их использовать уже в новом качестве, – сообщил Сергей Левченко.

Значимость строительства нового терминала отметило и руководство иркутского аэропорта.

– Приближается юбилей воздушного флота страны, а иркутский аэропорт – второй в России по возрасту международный аэропорт. И строительство терминала позволит укрепить наше лидирующее положение в регионе, – заявил Андрей Скуба.

– Закладка первого камня для строительства нового терминала – подтверждение того, что все развивается, ничто не стоит на месте. К 2020 году он будет построен, и это только первый шаг в развитии авиационной инфраструктуры в Иркутской области, – подчеркнул председатель совета директоров Александр Пасюк.

Сергей Левченко сообщил, что строительство нового терминала не отменяет планов по созданию нового аэропорта за чертой города.

– Для дальнейшего развития всей нашей агломерации мы будем параллельно строить новый аэропорт и он будет рассчитан ан гораздо большее количество пассажиров, чем этот терминал. Но те семь-восемь лет, за которые мы рассчитываем построить новый аэропорт, мы бы просто не пережили с существующим, – пояснил глава региона.

По инф. Телеинформа

Главный синоптик РФ считает метеозависимость выдумкой

Научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд заявил, что не верит в существование метеозависимости. По его словам, медицина не подтверждает связь между перепадами атмосферного давления и самочувствием человека, а большинство подобных жалоб основаны на самовнушении.

Как работа оператором АЗС может помочь построить перспективную карьеру? Рассуждают представители сферы

В современном мире молодые люди часто сталкиваются с проблемой выбора первой работы. Многие выпускники школ и студенты младших курсов задаются вопросом: с чего начать карьеру в 18 лет, если опыта работы еще нет?

Алкоголь в РФ загонят «назад, в СССР»

Как власти ни борются с пьянством, а алкоголь в России, согласно действующему федеральному законодательству, по-прежнему разрешено продавать с 8 утра до 23 часов вечера.

Бензин в России: дешевле, чем в Европе. Но недоступней

Несмотря на все усилия западноевропейских стран по ограничению экспорта энергоносителей из РФ, внутренний российский рынок так и не насытился дешевым топливом: по доступности бензина Россия заняла только 15 место в Европе.

Какие кошки прекрасно уживаются с собаками?

Некоторые кошки могут прекрасно ладить с собаками — не боятся их и даже дружат. Для этого у кота должен быть не только мягкий характер, но и внутренний стержень: животное должно уметь не только находить общий язык с другими четвероногими, но и защищать себя. Рейтинг таких питомцев составили эксперты «Правды.Ру».