УТРО 09.11: Правительство снижает прогноз инфляции-2009…

…Заемщикам разрешат досрочно возвращать кредиты без всяких штрафов…Оптовые цены на бензин снова снижаются…

ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ. ПРОГНОЗЫ

Опубликованы официальные результаты встречи министров финансов и глав ЦБ стран G20 в Великобритании. "Двадцатка", исходя из отчетов встречи, констатировала выполнение всех своих предыдущих рекомендаций, которые, впрочем, не были излишне эффективны, отвергла идею Великобритании ввести глобальный налог на финоперации и решила не обсуждать общую посткризисную стратегию до ноября 2010 года. Пока же наиболее актуальная тема встречи G20 — стоимость и механизм продолжения борьбы с глобальным потеплением. (Коммерсантъ)

Кризис отступает, но экономики не выживут без господдержки, признали участники встречи финансовой «двадцатки» (Ведомости)

Минэкономразвития до 1 декабря планирует понизить прогноз инфляции на 2009 г. примерно до 9% с 11-12%, заявил замминистра Андрей Клепач, «на следующий год, наверное, тоже уточним в сторону понижения (действующий прогноз — 9-10%). В последние три месяца инфляция была нулевой, за январь — октябрь — 8,1%. ЦБ ожидал роста цен в ноябре на 0,2-0,3% и такую же ситуацию в декабре (Ведомости)

Среди экономистов, аналитиков и трейдеров бытует мнение, что чем глубже рецессия, тем быстрее выздоровление. Они правы, но только до определенной степени: так бывает после нормальной рецессии. Экономика восстанавливается и в течение последующих 12 месяцев растет интенсивнее, чем обычно. К несчастью, Великую рецессию 2008-2009 гг. нельзя назвать нормальной. (Кеннет Рогофф – Ведомости)

Россия возьмет курс на модернизацию как только закончит с социальными программами, пообещала депутатам глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина. Спонсировать инновационное развитие, по мнению министра, кроме бюджета должны естественные монополии, местные власти и сбережения граждан и бизнеса. Кто будет покупать эти блага не ясно – выход на конкурентноспособную продукцию пока отдаленная перспектива (Газета.ru)

ФИНАНСЫ

Заемщики-физлица вскоре получат право досрочно погашать кредиты без каких-либо штрафов со стороны банков. Соответствующие поправки к Гражданскому кодексу в пятницу приняты Госдумой в первом чтении. Если закон вступит в силу, банки будут терять на каждом досрочно погашенном кредите примерно 2% доходов, компенсировать эти потери банки будут за счет повышения других комиссий по кредитам, считают эксперты. (Коммерсантъ)

Октябрь может прервать четырехмесячный период снижения темпов роста вкладов в российских банках. Люди спешат воспользоваться высокими ставками, но вскоре предпочтут предновогодние траты депозитам, предупреждают банкиры (Ведомости)

Участники рынка стали проявлять интерес к мелким банкам. Возможность покупки такого банка рассматривает группа "Церих кэпитал менеджмент". С нового года банки с капиталом менее 90 млн руб. должны будут либо увеличить капитал, либо утратить банковскую лицензию, и сейчас цена на такие банки упала до минимума, отмечают эксперты (Коммерсантъ)

Объем торгов облигациями в режиме сделок репо на ММВБ в октябре достиг докризисных значений — 1,66 трлн руб. Однако это не означает восстановления рынка — большинство сделок проходит с 30-40 выпусками облигаций, а основным игроком остается ЦБ. (Коммерсантъ)

НАЛОГИ. КАРАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

Судебные приставы доказали право на взыскание средств должника с его счета у оператора мобильной связи. Но праздновать успех приставам рано: суд по аналогичному делу выиграла в Карелии МТС (Ведомости)

Год за годом через российские банки незаконно обналичиваются триллионы рублей, а государство ничего с этим не может поделать. И дело тут не только в коррупции: те, кто должен пресекать обналичивание, не имеют для этого рычагов, а те, кто их имеет, не обязан ими пользоваться (Ведомости)

БАЗОВЫЕ ОТРАСЛИ И РЫНКИ

Оптовые цены на бензин снова пошли вниз: спрос на него упал. Дизтопливо продолжает дорожать (Ведомости)

Сразу после отказа концерна General Motors (GM) продать Opel консорциуму Magna и Сбербанка, один из идеологов сделки — Magna пообещала построить вместе с GM собственный автозавод в России. Третьим участником проекта Magna обещает сделать группу ГАЗ Олега Дерипаски. Но подобные планы объявлялись еще два года назад и не были реализованы во многом потому, что малоинтересны GM. (Коммерсантъ)

Крупнейший в России частный железнодорожный оператор Globaltrans намерен вдвое увеличить уставный капитал для финансирования новых приобретений. Предлагая акционерам отказаться от преимущественного права выкупа допэмиссии, компания хочет разместить акции на свободном рынке. Сроки, объем и цена размещения не раскрываются. Эксперты полагают, что Globaltrans разместит на бирже не более 36% дополнительных акций, которые сейчас стоят порядка $400 млн. (Коммерсантъ)