Ужесточение весогабаритного контроля грузового транспорта прокомментировал депутат Госдумы Сергей Тен

Государственная дума РФ начала свою работу в полномасштабном формате. Уже есть первые принятые законодательные инициативы. По линии партийного проекта Единой России «Безопасные дороги» в первом чтении принят законопроект о поправках в кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части ответственности за отдельные правонарушения при осуществлении весогабаритного контроля, сообщает пресс-служба депутата Госдумы Сергея Тена.

– Представленный законопроект – это не что-то принципиальное новое, а совершенствование законодательства об административных правонарушениях для обеспечения выполнения уже действующих требований в целях реального сохранения в нормативном состоянии автодорог нашей необъятной Родины. Только представьте, по различным экспертным оценкам, размер ежегодно наносимого вреда автодорогам всех уровней от грузового транспорта, двигающегося с превышением допустимых нагрузок, сопоставим с размером финансирования, направляемого на ремонт и содержание сети автодорог всей страны. При этом 48% выявленных нарушителей имеют превышение нагрузки более 50%, что говорит об осознанном и грубейшем нарушении установленных требований. При этом только 5% от общего числа нарушителей сегодня подвергается наказанию. Дошли до того, что у нас в регионах начали применять мусоровозы с характеристиками грузоподъемности как у карьерного самосвала. Уверен, что в любом созидательном процессе для развития необходимо превышение позитивных усилий над негативными факторами. Если мы не примем необходимых мер, то степень разрушения наших автодорог и дальше будет превышать темпы ремонта, – комментирует инициативу федеральный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Тен.

Законодатели в частности предлагают установить административную ответственность за невыполнение водителем транспортного средства законного требования должностного лица о прохождении весового и габаритного контроля, а также за нарушение правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля, предусмотрев соответствующие штрафы на собственников грузовых транспортных средств.

Сегодня штрафы применяются в диапазоне «от 500 до 800 рублей», по новому законопроекту их предлагают увеличить «от 7 до 10 тысяч рублей». Есть пункт и о повышении эффективности системы выдачи спецразрешений для тяжеловесов за счет введения ответственности за непредставление соответствующих данных собственниками транспортной инфраструктуры.

На законопроект имеется положительный отзыв правительства РФ с замечаниями и предложениями, которые будут учтены ко второму чтению. Также на законопроект поступило 86 положительных отзывов органов власти субъектов Российской Федерации.

Россиянин, к росту тарифов ЖКХ — готовсь!

С 1 июля 2025 года тарифы на услуги жилищно-коммунального хозяйства в России вырастут на 11,9%.

Итоги весеннего сезона акции «День донора» подвёл РУСАЛ

РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, провёл ежегодную благотворительную акцию «День донора» в рамках программы «Помогать просто».

ВТБ: в среднем по России на доставку приходится 20% оформлений банковских карт, в Иркутской области – 17%

ВТБ проанализировал, как люди оформляют банковские карты и определил, в каких регионах чаще за ними приходят в офис, а где заказывают для этого выездного менеджера. Об этом сообщает пресс-служба банка.

Сбер выплатил жителям Иркутской области 140,5 млн рублей по страхованию жизни за первый квартал 2025 года

С января по март 2025 года «СберСтрахование жизни» оказала финансовую поддержку жителям Иркутской области по 814 страховым случаям, выплатив клиентам 140,5 миллиона рублей. Об этом сообщает пресс-служба Сбера.

Студенты из Иркутска представили дипломные бизнес-проекты экспертам Сбера

Будущие менеджеры и предприниматели, которые учатся на третьем курсе иркутских вузов, представили идеи будущих стартапов экспертам Сбера. Об этом сообщает пресс-служба банка.