Если это - рок, то очень уж злой...

Очередное происшествие с участием иркутского самолета: 8 августа в Благовещенске совершил аварийную посадку самолет Ан-24 иркутской авиакомпании «ИркАэро». Он летел по маршруту «Иркутск – Чита – Благовещенск – Хабаровск», но во время посадки из-за сильного дождя отклонился от курса и приземлился в лесу, в 200 м от посадочной полосы. Воздушное судно получило значительные повреждения фюзеляжа. При выходе с посадочной полосы на грунтовку у самолета оторвались шасси и левое крыло, пострадал двигатель. На борту самолета находились 36 человек, в том числе трое детей.

На сегодня пятеро жителей Иркутской области, в том числе четыре иркутянина, находятся в больницах Благовещенска. Врачи оценивают их состояние как удовлетворительное, тяжелых травм нет.

Как сообщает Минздравсоцразвития РФ всего во время аварийной посадки пострадали 15 человек. В пресс-службе ГУ МЧС по Амурской области Телеинформу подтвердили, что три пассажира от госпитализации отказались, 12 человек, в том числе члены экипажа и трехлетний ребенок, были направлены в больницы.

Следственные органы Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК России по факту крушения самолета Ан-24 в Благовещенском районе Амурской области, возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба».

Как сообщает пресс-служба ведомства, допрошены члены экипажа, изъята техническая и летная документация. На месте происшествия обнаружено три самописца, их опломбировали, опечатали. Рассматриваются четыре версии причин происшедшего, в частности нарушения в действиях экипажа в условиях плохой видимости и погодных условий, нарушения в действиях наземных служб в условиях плохой видимости и погодных условий, техническая неисправность самолета и несоответствие горюче-смазочных материалов техническим стандартам.

Как передает сегодня газета "Коммерсантъ", по мнению экспертов, причиной аварии могло стать труднопредсказуемое и довольно редкое в природе явление, известное как сдвиг ветра. Смысл этой аномалии заключается в том, что ветер на коротком участке пространства резко меняет свою скорость или направление, изменяя соответствующим образом воздушную (приборную) скорость самолета. Если ветер, например, меняется со встречного на попутный, приборная скорость самолета падает, вместе с ней снижается подъемная сила, и машина начинает незапланированное снижение. Когда самолет преодолевает зону сдвига на большой высоте, у летчика есть возможность вытянуть машину, увеличив режим работы двигателей; при посадке же у него отсутствует запас скорости и высоты для выполнения экстренного маневра. Редкая климатическая аномалия, часто появляющаяся в зоне грозового фронта, под тучей, как полагают эксперты, и могла стать причиной аварии Ан-24. Косвенно подтверждают эту версию и сами пилоты, уже сообщившие расследователям, что на высоте около 150 м машину вдруг "резко бросило вниз и вправо". Издание отмечает, что потерпевшая аварию машина была "лучшей в своем классе" и заходила на посадку по современной, интеллектуальной системе ILS, управлялась опытнейшим командиром.

Напомним, совсем недавно в центре событий оказался АН-24, принадлежащий другой иркутской авиакомпании - "Ангара", самолет совершил 11 июля вынужденную посадку на реку Обь. По предварительным данным, причиной аварии стала попавшая в масло двигателя стружка. После инцидента Восточно-Сибирской транспортной прокуратурой было дано указание о проверках при эксплуатации самолетов Ан-24 во всех авиакомпаниях, действующих в Республике Бурятия, Саха (Якутия), Забайкальского края, Амурской и Иркутской областей.