ИНК нарисовала Усть-Куту блестящее полимерное будущее

ИНК на сибирском форуме партпроекта Единой России «Локомотивы Роста» презентовала свою газовую программу. Её представил замгендиректора компании Яков Гинзбург.

– Наш проект состоит из четырёх этапов, сейчас мы уже проинвестировали первый и второй на общую сумму 38 млрд рублей. Весь проект мы оцениваем в 300 млрд рублей. Проект базируется на больших газовых запасах, – рассказал он.

-

Первый этап касается сжиженного пропан-бутана. Проект состоит из установки подготовки и переработки попутного нефтяного газа, трубопровода длиной 210 км до Усть-Кута и перевалки сжиженных углеводородов в городе. Общий объём инвестиций составил 25 млрд рублей. Сейчас уже пропан-бутан и стабильный газовый конденсат ИНК поставляет в города СФО, а в 2018 году выйдет на экспорт. Второй этап стоимостью 77 млрд рублей заключается в увеличении в пять раз объёмов переработки сырья. Для этого построят ещё три газовые установки.

Третий и четвёртый этапы рассчитаны на 2018-2023 годы. В рамках третьего этапа должен появиться Усть-Кутский завод полимеров, который в год будет производить 650 тысяч тонн. Концепция предприятия уже разработана, инвестиционные решения. Завод по производству полиэтилена позволит создать более 800 новых высококвалифицированных рабочих мест. Инвестиции составят более 120 млрд рублей, а на стройку привлекут около шести тысяч человек. Работы займут около трёх лет, сказал Яков Гинзбург.

– Мы бы хотели, чтобы этот проект был поддержан и в рамках региональных инвестиционных программ, и в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК) на уровне Российской Федерации, – отметил представитель ИНК.

На базе этого проекта возможно запустить производство полиэтиленгликоля до 600 тысяч тонн в год. Этот проект сейчас разрабатывается совместно с китайскими партнёрами ИНК.

– Это очень серьёзный проект. Мы понимаем, что без доступных средств, нормальных частных инвестиций ни один из подобных проектов развиваться не сможет. Через «Локомотивы роста» мы ищем инструментарии для этого и поддерживаем такие проекты, – сказал координатор федерального партийного проекта «Локомотивы роста» Денис Кравченко.

На уровне государства усть-кутский завод полимеров может получить поддержку в рамках СПИК 2.0 – усовершенствованной модели специнвестконтракта. Проект отвечает всем необходимым критериям, в том числе, объём частных инвестиций в него превышает 1 млрд рублей. Как стало известно, некоторые соглашения по этому поводу уже заключены. Если всё сложится, то государство гарантирует таможенные преференции, постоянные налоговые условия на весь срок реализации проекта.

Напомним, сибирский форум «Локомотивы роста» проходил 6 марта. В мероприятии приняли участие секретарь Генсовета ЕР Андрей Турчак, а также представители федеральных и региональных органов исполнительной и законодательной власти, экспертного сообщества, руководители и сотрудники промышленных предприятий, представители научной, образовательной и инновационной сферы.

По инф. Телеинформа

Станет ли мессенджер МАХ аналогом китайского WeChat? Вряд ли это возможно...

Я бы не стал всерьез рассматривать попытки всеобщего перевода на мессенджер Max. Как минимум потому, что не вижу действий, которые могли бы этому способствовать.

Главный синоптик РФ считает метеозависимость выдумкой

Научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд заявил, что не верит в существование метеозависимости. По его словам, медицина не подтверждает связь между перепадами атмосферного давления и самочувствием человека, а большинство подобных жалоб основаны на самовнушении.

Как работа оператором АЗС может помочь построить перспективную карьеру? Рассуждают представители сферы

В современном мире молодые люди часто сталкиваются с проблемой выбора первой работы. Многие выпускники школ и студенты младших курсов задаются вопросом: с чего начать карьеру в 18 лет, если опыта работы еще нет?

Алкоголь в РФ загонят «назад, в СССР»

Как власти ни борются с пьянством, а алкоголь в России, согласно действующему федеральному законодательству, по-прежнему разрешено продавать с 8 утра до 23 часов вечера.

Бензин в России: дешевле, чем в Европе. Но недоступней

Несмотря на все усилия западноевропейских стран по ограничению экспорта энергоносителей из РФ, внутренний российский рынок так и не насытился дешевым топливом: по доступности бензина Россия заняла только 15 место в Европе.