Электричку «бюджетно-пригородно оптимизируют»

Как сообщается, губернатор Дмитрий Мезенцев провел встречу с министром транспорта Красноярского края Захаром Титовым и замначальника Красноярской железной дороги по экономике и финансам Еленой Ледницкой. Как передает пресс-служба правительства Иркутской области, стороны обсудили вопросы организации пассажирских пригородных перевозок, надежности подвижного состава, обеспечения безопасности движения.

Предполагается, что с этого года красноярская компания будет осуществлять железнодорожные перевозки в ряде регионов Сибирского федерального округа до того момента, пока в этих субъектах не будут созданы собственные компании. Напомним также, что областные депутаты на днях выразили тревогу в связи с тем, что финансовый вопрос передачи «пригородной электрички» красноярцам пока недостаточно проработан:

- КрасПригород, посчитав возможные годовые убытки, которые могут составить 1 млрд. 869 млн. руб., отказался подписывать договор аренды с ВСЖД на перевозку населения Иркутской области пригородным транспортом. «Исходя из вышесказанного, в данной ситуации Восточно-Сибирская железная дорога будет вынуждена с 10 марта ограничить на 50%, а с 30 марта полностью прекратить предоставление аренды КрасПригород, – указано в депутатском запросе.

Дмитрий Мезенцев успокаивает, что вопрос об организации пригородных перевозок он намерен обсудить также на встрече с президентом РЖД Владимиром Якуниным. Встреча состоится в ближайшее время.

- Главным для нас остается обеспечение комфортного для людей графика движения пригородных поездов. Убежден, что так и будет. Мы рассмотрели алгоритм сотрудничества с красноярской пригородной компанией, которая в последующем передаст эстафету по организации перевозок иркутской компании. В ходе встречи мы ознакомились с опытом красноярских коллег по оптимизации расходов бюджета на эти цели, – комментирует губернатор.

Подробности сути «бюджетно-пригородной оптимизации» пока не сообщаются.