Диспетчерская голодовка, новогородская программа и венгерские ожидания...

15.04.2010 21:29

Голодовка российских авиадиспечеров, начавшаяся на прошлой неделе, на туризм не повлияет. В Великом Новгороде приняли новую программу развития по туризму. Венгры ожидают увеличения российского турпотока в этом году на 20-25%. Об этом сообщает портал Турпром.
***Голодовка российских авиадиспечеров, начавшаяся на прошлой неделе, совпала с известием об объявлении всеобщей забастовки госслужащих в Греции, запланированной на 22 апреля. Однако, как утверждают эксперты туристического рынка, обе акции протеста вряд ли как-то негативно скажутся на туристической отрасли России. Более того – греческие акции последнего времени даже могут помочь российским туроператорам с увеличением турпотока.

Так, акция протеста российских авиационных диспетчеров, требующих отставки руководителя ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения РФ» Валерия Горбенко и составления единого коллективного договора в отношении всех работников предприятия, начавшаяся 9 апреля на юге - в Ростове-на-Дону, разрослась за несколько дней до 36 городов, сообщает РИА «Новости». При этом сами диспетчеры и их руководство заверяют, что сама акция никак не скажется на безопасности авиадвижения в стране. Не должна она сказаться и на туристических рейсах, ведь согласно нормам российского законодательства авиадиспетчерам бастовать запрещено. Именно по этому, «регулировщики» воздушного движения страны, выражая свой протест, лишь ограничивают себя в приеме пищи в нерабочее время.

В тоже время, как заявило крупнейшее профсоюзное объединение Греции «ADEDY», греческие госслужащие проведут 22 апреля всеобщую забастовку против стабилизационных мер правительства. При этом, судя по опыту прошлых акций протеста, забастовка госслужащих обычно затрагивает все учреждения страны и весь транспорт. Воздушное сообщение в стране в таком случае, как правило, прекращается на сутки, что следует учитывать туристам. А на прошлой неделе к подобной акции протеста даже присоединились сотрудники посольства Греции в Москве, не выдав туристам вовремя визы и заставив изрядно понервничать туроператоров.

Тем не менее, если посольство 22 апреля (четверг) свою работу не прервёт, на туристах забастовки в самой Греции скажутся несильно. «Летний сезон по Греции начинается с майских праздников, когда на курорты страны запускают свои чартерные программы туроператоры. Поэтому забастовка 22 апреля принесёт неудобства лишь немногочисленным туристам, которые будут там находиться в это время», - считает Анатолий Гаркушин, директор туркомпании «Пантеон». При этом эксперт обратил внимание, что забастовки как таковые для Греции явление совершенно обычное – проводились они и ровно год назад перед началом прошлого летнего сезона, а также в самый его разгар, и даже под его окончание, однако на популярности греческих курортов в глазах российских туристов это никак не сказалось . «Более того, мартовские забастовки в Греции даже пошли на пользу российским туроператорам, занимающимся Европой – благодаря этим акциям курс евро всего за месяц упал примерно на 10%. Тем самым туры в Европу стали на 10% конкурентноспособнее туров долларовой зоны», - считает эксперт.
Автор статьи: Екатерина Александрова

***Более 65 млн. рублей планирует затратить городской бюджет Великого Новгорода в рамках трёхлетней программы «Развитие туризма и туристической деятельности на территории Великого Новгорода на 2010-2012 годы». Помимо этих средств город также привлечёт порядка 413.4 млн. внешних инвестиций, аи область обещает поделиться 1.595 млн. соответственно. Основная часть полученной суммы будет потрачена на информационное обеспечение продвижения турпродукта города как на российском, так и международном рынках, а также на содействие формированию конкурентоспособного туристического продукта, где основная роль отводится на развитие и реконструкцию уже имеющейся туристической инфраструктуры, передаёт РИА «Новости».
Примечательно, что за последние 9 лет общее количество туристов, посетивших Великий Новгород, выросло практически в 3 раза, с 60 750 до 170 948 туристов, в том числе российских - с 51 092 до 149 742.
Автор статьи: Ратмир Романов

***Венгерское посольство в Москве рассчитывает на увеличение российского турпотока в свою страну в текущем году на 20-25%. При этом в ближайшем будущем получение шенгенской визы российскими туристами в этом посольстве лишь усложниться. Тем не менее, туроператоры, специализирующиеся на турах в Венгрию, уверены в успехе предстоящего сезона, отмечая появление на направлении позитивных тенденций.

«В нашем посольстве отказы составляют лишь 0.6% от общего числа выданных виз, и все они имеют обоснования. В 2008 году было выдано порядка 48-50 тыс. виз для российских туристов, в 2009 году - около 41-41.5 тыс. Причем основной причиной снижения спроса на туры в Венгрию стал не столько кризис, сколько свиной грипп и связанные с ним запреты. Однако уже сейчас мы видим по визам увеличение российского турпотока на 20-25%», - сообщил Ласло Фендрик, заведующий Консульским отделом посольства Венгрии в Москве во время приёма в Венгерском культурном центре, организованном туроператором «BSI group». В тоже время консульство несколько ужесточает свои требования: во-первых, настаивая на том, чтобы подпись туриста в анкете была настоящей, что создаёт неудобства в работе цепочки турагент-туроператор. Во-вторых, уже в ближайшем будущем будет применяться практика личной подачи документов, поэтому в венгерской дипмиссии уже сейчас рекомендуют туроператорам по возможности отправлять туристов в консульство напрямую. И в-третьих, уже через 1.5-2 года планируется введение биометрических виз, в результате дактилоскопию туристам придётся проходить 1 раз в 5 лет начиная с 2011 года. Впрочем, последнее нововведение касается не только венгров, но и всего шенгена.

Добавим, что одновременно с некоторым ужесточением правил, венгерское консульство пошло на целый ряд уступок в вопросе оформления виз. «Могу заверить, что несмотря на введение нового визового кодекса, цена на венгерскую визу останется прежней, равной 35 евро. При этом ребенок теперь должен оформлять отдельную визу. Также мы вводим практику выдачи туристам многократных виз на срок полгода и год. Более того, мы приняли решение о добавлении дополнительных дней к срокам поездки, чтобы минимизировать риски туроператоров и самих туристов», - рассказал Ласло Фендрик. Так, до даты начала тура консульство автоматом добавляет 2 дня, а к дате окончания - ещё 15 дней.

На данный момент в Будапешт летает 2 назначенных перевозчика – «Malev» и «Аэрофлот». А начиная с 25 апреля по 20 октября «Malev» запускает полёты в венгерскую столицу и из Санкт-Петербурга, откуда рейсы будут осуществляться 4 раза в неделю, рассказала Елена Глазунова, региональный коммерческий директор авиакомпании «Malev» в России. «В этом году мы заметили фактически троекратный рост запросов со стороны российских туроператоров на летний период. Примечательно, что это стало наблюдаться сразу после того, как мы отлетали новогоднюю программу. На мой взгляд, это влияние кризиса: туроператоры переориентировались с дальнемагистральных направлений на более близкие, к тому же огромное количество отелей в Венгрии снизили свои расценки. Благодаря этому туры в Венгрию стали конкурентными идентичным по турами в Чехию», - считает собеседник.

Ольга Волкова, директор департамента выездного туризма туркомпании «BSI Group» сообщила, что глубина продаж на данный момент доходит до июня-июля месяца, но уже сейчас поступают бронировки и на первый месяц осени. «В то же время совсем недавно туры продавались исключительно в последний момент, что возможно благодаря лояльности посольства. Также стоит отметить, что в этом сезоне начался рост спроса на более дорогостоящий отдых в Венгрии, а также увеличивается количество ночей в турах. Так, основной спрос сейчас приходится на недельные экскурсионные туры, однако существенно выросло количество запросов и на 10-дневные туры в Будапешт», - сообщила эксперт. Впрочем, как подчеркнула собеседник, спрос на Венгрию сдерживает отсутствие элементарной информации о направлении на российском туррынке. Например, в Венгрии проводится один из этапов Формулы-1, о котором знают немногие.
Автор статьи: Ратмир Романов