Белорусский поток, аэропртный процесс и футбольные "Сапсаны"...

Российский турпоток в Белоруссию за прошлый год вырос более чем на 25%. Внуково выиграло суд у Домодедово. Между городами чемпионата мира по футболу-2018 могут пустить «Сапсаны». Об этом сообщает портал Туринфо.

***В 2010 году Белоруссию посетило 4,1 млн. граждан других государств, что на 20% больше, чем в прошлом году. Из них не менее 102 тыс. человек приезжало в страну через турбюро. Об этом заявило белорусское информационное агентство «Телеграф» со ссылкой на директора департамента по туризму минспорта и туризма Белоруссии Вадима Кармазина. 
При этом российский турпоток в страну вырос на 25-30%, говорят операторы. Собеседники «Туринфо» подчеркивают, что рост был обеспечен сравнительно низкими ценами в белорусских пансионатах и санаториях. Они в 2 раза ниже, чем в Подмосковье и на Северном Кавказе. Это и привлекает российских туристов, которые после кризиса стали внимательнее относиться к стоимости оздоровительного отдыха. 
Кроме того, среди причин, вызвавших всплеск на направлении, операторы называют качество медицинского обслуживания в санаториях Белоруссии. «Оно даже выше, чем в России. К тому же там не надо делать доплаты за различные процедуры. Врачи даже от коробок конфет шарахаются», – говорит руководитель компании «КрисТ» Валерий Китель.

***Компания отсудила у конкурента 15 млн. руб. Это может создать прецедент для возвращения еще почти 800 млн. руб., сообщает РБК. 
Спорная сумма образовалась в 2008 году, когда сотни пассажиров прекратившего работу альянса AiRUnion не могли вылететь из аэропорта Домодедово. Компании авиаальянса не могли погасить долги перед топливными компаниями из-за стремительного роста цен на керосин. Чтобы разгрузить обстановку, руководство Внуково поручилось за топливо, отпускаемое аэропортом Домодедово для перебазирования авиакомпаний альянса во Внуково с 12 августа по 7 сентября.
В декабре 2008 года Домодедово подало к Внуково ряд исков в общей сложности на 820 млн. руб. за топливо, поставленное AiRUnion. Однако, по расчетам Внуково, на развоз пассажиров альянса было потрачено не более 350 млн. руб. Из них 100 млн. руб. заплатило Внуково, а еще 240 млн. – госкорпорация «Ростехнологии» через свое дочернее ЗАО «ЭйрЮнион». Заявленная аэропортом Домодедово сумма долга образовалась еще до краха AiRUnion, и Внуково по ней поручительства не предоставляло. 
Тем не менее по суду эти деньги были взысканы с аэропорта Внуково, который затем оспорил это решение в апелляционной инстанции. В ноябре 2010 года Высший арбитражный суд подтвердил незаконность взыскания 14,95 млн. руб. 
Сейчас в арбитражном суде находятся иски Внуково к Домодедово на оставшиеся почти 800 млн. руб. Во Внуково рассчитывают, что им удастся вернуть оставшиеся деньги. Представители Домодедово ситуацию пока не комментируют.

***Между городами чемпионата мира по футболу-2018 могут пустить «Сапсаны». Об этом премьер-министр РФ Владимир Путин заявил накануне на президиуме правительства, сообщила 14 января Gzt.ru. Скоростные поезда будут курсировать между 13 городами: Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Ярославль, Нижний Новгород, Саранск, Казань, Самара, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Волгоград, Краснодар и Сочи. 
Глава РЖД Владимир Якунин считает, что для этих целей можно будет использовать «Сапсаны», так как расстояние между городами относительно невелико, и в высоких скоростях, порядка 400 км/ч, необходимости нет. Напомним, что сейчас данный тип поезда курсирует на маршрутах Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород и развивает скорость до 250 км/ч. 
Пока РЖД имеет 8 таких составов. Их общая стоимость (с учетом техобслуживания в течение 30 лет) составляет 600 млн. евро. Для реализации озвученных планов потребуется еще 2, а, возможно, и 3 аналогичных контракта.