«Байкал» перестал быть австрийским и стал "метропольным"

Группа компаний «Метрополь» завершила сделку по приобретению международного аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ у австрийской компании MAI (Meinl Airports International) . Австрийская компания Meinl Airports International владела 100% акций ОАО «Аэропорт» Байкал» (до ребрендинга - аэропорт «Мухино») с сентября 2007 года. Новый владелец заверяет общественность, что актив приобретен не для перепродажи и готов приступить к его развитию.

Как сообщили в компании «Метрополь», в первую очередь, полностью сменился Совет директоров «Байкала»: его возглавил заместитель генерального директора ИФК «Метрополь» Ирек Салимов.

Генеральным директором аэропорта назначен Александр Ленцов, возглавляющий представительство «Метрополя» в Бурятии. Также в состав Совета директоров вошли Баир Цыренов, директор по международным, региональным и общественным связям ИФК «Метрополь», и Борис Данилов, директор Фонда содействия сохранению озера Байкал. Правительство Республики Бурятия будет представлено в Совете директоров аэропорта министром по развитию транспорта, энергетики и инфраструктуры Сергеем Козловым.

Сумму, за которую был приобретен аэоропрт, представители Метрополя так и не назвали, однако, по данным федеральных СМИ, речь может идти о 5 миллионах долларов. Стоит отметить, что австрийцы в свое время приобрели актив за 24 миллиона долларов.

В ГК «Метрополь» создана рабочая группа, в обязанности которой входит планирование и проработка изменений, которые произойдут в улан-удэнском аэропорту в самое ближайшее время. В 2011 году «Метрополь» не планирует существенной реконструкции аэропорта, однако к празднованию 350-летия добровольного вхождения Бурятии в состав России (оно будет отмечаться летом 2011 года), в здании будет завершен косметический ремонт, который уже идет. Согласно дизайн-проекту, во внешнем и внутреннем облике аэровокзала будут доминировать национальные цвета Бурятии – желтый, белый, синий. Создаются более комфортные условия для пассажиров. Так, в зоне ожидания появятся новые удобные кресла, плазменные панели, барная стойка, будет обеспечен бесплатный беспроводной доступ в Интернет. Приобретается современное оборудование для диспетчерских служб, а также для автостоянки.

- Мы сделаем так, чтобы в аэропорту было не только чисто и красиво, но и удобно, - комментирует приобретение глава Группы компаний «Метрополь» Михаил Слипенчук. - Поменяем логистику, систему прохождения пассажиров, а на будущее будем планировать реконструкцию здания.

С учетом перспективы расширения международных связей республики с соседними странами - Китаем, Монголией, Японией - и с растущим интересом туристической индустрии к озеру Байкал, современный аэропорт международного уровня является важным звеном в экономическом развитии Республики Бурятия.

Между тем, представителям «Метрополя» пришлось опровергать появившуюся в прессе информацию о том, что компания «купила аэропорт, чтобы продать». Как отметил директор по международным, региональным и общественным связям ИФК «Метрополь» Баир Цыренов, у компании большие планы в Бурятии.

- Мы купили не для того, чтобы перепродать, а для того, чтобы был нормальный оператор, чтобы аэропорт нормально работал. Мы должны подготовиться к юбилею и обеспечить туристический поток. Планов очень много, - отметил Цыренов.

Как заявил новый генеральный директор аэропорта Александр Ленцов, к 2014 году пассажиропоток аэропорта «Байкал» может составить 500 тыс. человек в год. В прошлом году «Аэропорт Байкал» обслужил более 167 тысяч пассажиров. Ленцов уточнил, что пассажиропоток должен увеличиться за счет развития туристической зоны «Байкальская гавань», увеличения рейсов и захода новый компаний.

Сейчас рейсы в Улан-Удэ выполняют авиакомпании «Якутия», «Трансаэро», «Сибирь» и монгольская Eznis Airways. В 2007-2009 годах работа аэропорта была убыточной, прибыль в размере шести миллионов рублей получена лишь в 2010 году.